Strajk Renfe odwołuje 320 pociągów, nowy 24-godzinny protest zaplanowany na 15 lipca, co zwiększa ryzyko utrudnień w podróżach letnich

Hiszpański przewoźnik kolejowy Renfe odwołał 320 połączeń w poniedziałek 29 czerwca, po 24-godzinnym strajku zorganizowanym przez Sindicato Ferroviario w sprawie przyszłości spółki zależnej zajmującej się przewozami towarowymi, Renfe Mercancías. Dzięki rządowym nakazom utrzymania minimalnej liczby kursów, 73% pociągów dużych prędkości i dalekobieżnych oraz 65% pociągów średniodystansowych kursowało normalnie, jednak cięcia sięgające 50% w pociągach podmiejskich (Cercanías) spowodowały tłok na stacjach w Madrycie, Barcelonie i Walencji. Mimo że Renfe zgłosiło jedynie 1,8% udziału pracowników w strajku, akcja zbiegła się z początkiem letniej fali wyjazdów, zmuszając tysiące pasażerów do zmiany rezerwacji lub ubiegania się o zwroty. Przewoźnik zaoferował bezpłatne zmiany lub anulacje biletów, jednak podróżujący służbowo skarżyli się na utracone przesiadki oraz koszty noclegów, które nie są objęte unijnymi przepisami dotyczącymi praw pasażerów w przypadku strajków. Związek zawodowy zapowiedział już drugi 24-godzinny strajk na środę 15 lipca – w szczycie sezonu wakacyjnego. Jeśli do niego dojdzie, Ministerstwo Transportu prawdopodobnie wprowadzi podobne minimalne poziomy obsługi, jednak kadra HR i menedżerowie ds. podróży powinni spodziewać się sporadycznych odwołań kursów AVE, Alvia i Media Distancia. Prywatni operatorzy szybkich pociągów Ouigo i Iryo nie biorą udziału w sporze, ale korzystają z tych samych torów, co może powodować opóźnienia. Aby zminimalizować ryzyko, warto rezerwować bilety elastyczne, planować dodatkowe noce przed ważnymi spotkaniami oraz śledzić na bieżąco komunikaty Renfe w serwisie „Estado del Tráfico” w dniu podróży. Firmy z limitami w polityce podróży powinny również jasno określić, że wymuszone zmiany na linie lotnicze w trakcie strajku są dopuszczalnymi kosztami.