ईयू प्रवासन आयुक्त मैग्नस ब्रूनर ने जर्मनी-ऑस्ट्रिया सीमा जांचों को चरणबद्ध तरीके से समाप्त करने का आह्वान किया।

7 जुलाई 2026 की सुबह वोरार्लबर्ग प्रांत के दौरे के दौरान, यूरोपीय संघ के प्रवासन आयुक्त मैग्नस ब्रूनर ने बर्लिन और वियना से आग्रह किया कि वे 2015 में अपने साझा भूमि सीमा पर पुनः लागू किए गए अस्थायी नियंत्रणों को समाप्त करें। स्थानीय मीडिया से बात करते हुए, ब्रूनर ने कहा कि पश्चिमी बाल्कन मार्ग पर अनियमित पारगमन तीन वर्षों में 90% घट गया है और पुनः स्थापित जांच अब अनुपातहीन हो गई हैं। ऑस्ट्रिया और जर्मनी उन आठ शेंगेन सदस्यों में शामिल हैं जो शेंगेन सीमा संहिता के अनुच्छेद 25 के तहत "असाधारण परिस्थितियों" की सूचना यूरोपीय आयोग को देते हैं। ये नियंत्रण, जो हर छह महीने में नवीनीकृत होते हैं, 2015-2016 के शरणार्थी संकट के दौरान और रूस-यूक्रेन युद्ध के शुरू होने के बाद द्वितीयक आवागमन को रोकने के लिए बनाए गए थे। बवेरिया और अपर ऑस्ट्रिया के बीच पुर्जे ले जाने वाली लॉजिस्टिक्स कंपनियों और साल्ज़बर्ग-रोजेनहाइम कॉरिडोर के यात्रियों के लिए यह उपाय अनिश्चित कतारों और अतिरिक्त दस्तावेज जांच का कारण बना है। ब्रूनर ने यूरोपीय संघ के नए प्रवासन और शरणार्थी समझौते, जून में शुरू हुए इंटरऑपरेबल वीजा और आपराधिक रिकॉर्ड डेटाबेस, और ग्रीस की बाहरी सीमा पर फ्रोंटेक्स की बढ़ी हुई उपस्थिति को इस बात के प्रमाण के रूप में बताया कि "यह उपकरण अब अंतःस्थलीय सुरक्षा की बजाय बाहरी सुरक्षा के लिए पर्याप्त मजबूत है।" उन्होंने स्थिर जांच बिंदुओं की जगह देश के भीतर मोबाइल पुलिस गश्त की संभावना भी जताई – जो पहले ही ऑस्ट्रियाई पक्ष पर परीक्षण की जा चुकी है। राजनीतिक रूप से यह प्रस्ताव ऑस्ट्रिया के ग्रीष्मकालीन चुनाव अभियान के बीच आता है, जहां सीमा सुरक्षा एक संवेदनशील मुद्दा बनी हुई है। वियना के गृह मंत्री गेरहार्ड कार्नर ने तुरंत "एक यूरोपीय दृष्टिकोण" का स्वागत किया लेकिन जोर दिया कि किसी भी ढील को "डेटा-आधारित और उलटने योग्य" होना चाहिए। जर्मन गृह मंत्री नैन्सी फेज़र ने कहा कि बर्लिन एक रोडमैप के लिए खुला है, बशर्ते प्रवासी संख्या में गिरावट जारी रहे। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए सीमा पार यात्रा में सुगमता की संभावना स्वागत योग्य है, लेकिन समय सीमा अनिश्चित है। ब्रूनर ने सुझाव दिया कि "2026 के अंत से पहले" एक पायलट चरण हो सकता है, जो इस शरद ऋतु एक संयुक्त जोखिम मूल्यांकन के अधीन होगा। इसलिए कंपनियों को A8 और A12 कॉरिडोर पर संभावित देरी के लिए बजट बनाना जारी रखना चाहिए और कर्मचारियों को पहचान दस्तावेज आवश्यकताओं के बारे में सूचित रखना चाहिए जब तक औपचारिक निर्णय नहीं लिए जाते।