फ्रांसीसी हवाई यातायात नियंत्रकों ने 7 से 10 अक्टूबर तक चार दिन की हड़ताल की घोषणा की, जिससे शरद ऋतु के व्यावसायिक यात्राओं पर खतरा मंडराने लगा है।

फ्रांस के शक्तिशाली SNCTA एयर ट्रैफिक कंट्रोलर्स यूनियन ने 7 जुलाई की सुबह कानूनी नोटिस दाखिल कर 7 से 10 अक्टूबर 2026 तक देशव्यापी हड़ताल का ऐलान किया है। यह हड़ताल 2018 के बाद सबसे लंबी ATC बंदी होगी, जिससे पेरिस-CDG, लियोन और मार्सिले में उड़ान संचालक कंपनियों ने तुरंत ही आपातकालीन योजना बनानी शुरू कर दी है। यूनियन के बयान के अनुसार, यह हड़ताल सरकार को भर्ती प्रक्रिया और वेतन वार्ता तेज करने के लिए दबाव बनाने के उद्देश्य से है, ताकि सर्दियों के समय-सारणी लागू होने से पहले सुधार हो सके। SNCTA का कहना है कि डिजिटल ‘4-Flight’ सिस्टम के तेजी से लागू होने और 2027 में होने वाली बड़े पैमाने पर सेवानिवृत्ति के कारण फ्रांसीसी ATC नेटवर्क में 18% स्टाफ की कमी हो जाएगी, जब तक इस गर्मी में भर्ती लक्ष्यों को संशोधित नहीं किया जाता। फ्रांस के बाजार में सबसे बड़ी विदेशी एयरलाइन रायनएयर ने निवेशकों को बताया कि उन्हें चार दिनों के दौरान 1,800 तक उड़ानें रद्द करनी पड़ सकती हैं, जिनमें सैकड़ों उड़ानें केवल फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र से गुजरने वाली हैं। एयर फ्रांस ने घरेलू और यूरोपीय शॉर्ट-हॉल सेवाओं में ‘महत्वपूर्ण शेड्यूल कटौती’ की चेतावनी दी है और कॉर्पोरेट ग्राहकों से आग्रह किया है कि वे औद्योगिक कार्रवाई के दौरान प्राथमिकता वाले सुबह के शुरुआती स्लॉट्स को जल्दी बुक कर लें। वैश्विक मोबिलिटी टीमों के लिए इसका व्यावहारिक असर दोहरा है: उस सप्ताह फ्रांस में आने-जाने वाले महत्वपूर्ण कर्मचारी और आगंतुक अधिकारियों को अभी से लचीले टिकट सुनिश्चित करने चाहिए, और HR को अक्टूबर की शुरुआत में स्थानांतरण होने वाले कर्मचारियों के लिए दूरस्थ कार्य विकल्पों की समीक्षा करनी चाहिए। कार्गो ऑपरेटर भी देरी के लिए तैयार हैं, क्योंकि फ्रेंच इंटरनेशनल फ्रेट फॉरवर्डर्स फेडरेशन का अनुमान है कि शिपर्स ट्रकिंग की ओर रुख करेंगे, जिससे सड़क सीमा पर भीड़ बढ़ेगी। सिविल एविएशन के निदेशक-जनरल (DGAC) को हड़ताल से 48 घंटे पहले न्यूनतम सेवा आदेश जारी करना होता है; हालांकि, पिछले विवादों से पता चलता है कि इन आदेशों के बावजूद उड़ान कार्यक्रमों में 20-30% की कटौती आम है। यात्रियों को NOTAM और एयरलाइन अलर्ट पर नजर रखनी चाहिए, जबकि कंपनियों को प्रमुख कर्मचारियों को ब्रुसेल्स या फ्रैंकफर्ट के रास्ते भेजने पर विचार करना चाहिए ताकि हड़ताल के दौरान फ्रांसीसी हवाई क्षेत्र से बचा जा सके।