Pengendali Lalu Lintas Udara Prancis Umumkan Mogok Empat Hari pada 7–10 Oktober, Ancaman bagi Perjalanan Bisnis Musim Gugur

Serikat pengendali lalu lintas udara SNCTA yang kuat di Prancis mengajukan pemberitahuan resmi pada pagi hari 7 Juli untuk mogok nasional dari 7 hingga 10 Oktober 2026. Langkah ini menandai potensi penghentian layanan ATC terpanjang sejak 2018 dan langsung membuat maskapai yang beroperasi di Paris-CDG, Lyon, dan Marseille mulai menyusun rencana darurat. Menurut pernyataan serikat, mogok ini bertujuan memaksa pemerintah mempercepat perekrutan dan negosiasi gaji sebelum jadwal musim dingin diberlakukan. SNCTA berargumen bahwa peluncuran cepat sistem digital ‘4-Flight’ dan gelombang pensiun besar-besaran yang diperkirakan terjadi pada 2027 akan membuat jaringan ATC Prancis kekurangan staf hingga 18% kecuali target perekrutan direvisi musim panas ini. Ryanair, maskapai asing terbesar di pasar Prancis, memberi tahu investor bahwa mereka mungkin harus membatalkan hingga 1.800 penerbangan selama empat hari tersebut, termasuk ratusan penerbangan yang hanya melintasi wilayah udara Prancis. Air France memperingatkan akan terjadi ‘penyusutan jadwal yang signifikan’ pada layanan domestik dan penerbangan jarak pendek ke Eropa, serta meminta klien korporat untuk memesan ulang slot pagi hari yang biasanya diprioritaskan saat aksi mogok. Bagi tim mobilitas global, dampak praktisnya dua arah: karyawan penting dan eksekutif yang dijadwalkan masuk atau keluar Prancis minggu itu harus segera mengamankan tiket fleksibel, dan HR perlu meninjau rencana kerja jarak jauh bagi staf yang akan pindah awal Oktober. Operator kargo juga bersiap menghadapi keterlambatan, dengan Federasi Pengirim Barang Internasional Prancis memperkirakan kemacetan di perbatasan jalan karena pengirim barang beralih ke pengiriman darat. Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil (DGAC) harus menerbitkan dekrit layanan minimum 48 jam sebelum mogok; namun, pengalaman sebelumnya menunjukkan pengurangan 20–30% dalam jadwal penerbangan umum terjadi meski ada aturan tersebut. Para pelancong disarankan memantau NOTAM dan pemberitahuan maskapai, sementara perusahaan dapat mempertimbangkan mengarahkan personel kunci melalui Brussels atau Frankfurt untuk menghindari wilayah udara Prancis selama mogok.