नाइजीरिया ने बेल्जियम के साथ द्विपक्षीय हवाई सेवा समझौते को तेज़ी से पूरा किया, जिससे लागोस-ब्रुसेल्स के बीच सीधी उड़ानें शुरू होंगी।

नाइजीरिया के विमानन और एयरोस्पेस विकास मंत्री, फेस्टस केयामो ने 25 जुलाई 2026 को अधिकारियों को निर्देश दिया कि वे बेल्जियम के साथ लंबे समय से लंबित द्विपक्षीय हवाई सेवा समझौता (BASA) "कुछ ही दिनों में" पूरा करें। उन्होंने कहा कि यह समझौता एक आसान उपलब्धि है जिसे बेल्जियम के विदाई राजदूत पीटर लींकनेग्ट के 5 अगस्त को अबुजा छोड़ने से पहले साइन किया जा सकता है। यह निर्देश राजदूत के विदाई दौरे के बाद आया, जिन्होंने अंतिम तकनीकी बाधा के रूप में यूरोपीय संघ के स्वामित्व-धारा में असंगति का हवाला दिया। पूरी तरह से अनुमोदित BASA नाइजीरियाई और बेल्जियम के वाहकों को लागोस या अबुजा और ब्रुसेल्स के बीच सीधे सेवाएं संचालित करने की अनुमति देगा। वर्तमान में, यात्री और माल भेजने वालों को एम्स्टर्डम, पेरिस या इस्तांबुल के माध्यम से कनेक्ट करना पड़ता है, जिससे लागत और समय बढ़ जाता है। बेल्जियम के हितधारकों—जिनमें ब्रुसेल्स एयरलाइंस के माता-पिता लुफ्थांसा ग्रुप और लीज हवाई अड्डे के कार्गो ऑपरेटर शामिल हैं—ने अधिकारों के लिए लॉबिंग की है जो बेल्जियम की पश्चिम अफ्रीका में फार्मास्यूटिकल्स और ई-कॉमर्स पार्सल के लिए गेटवे की भूमिका को मजबूत करेंगे। बहुराष्ट्रीय कंपनियों के लिए, यह समझौता महत्वपूर्ण गतिशीलता और आपूर्ति श्रृंखला लाभ प्रदान करता है। सीधे पेट में माल क्षमता से तापमान-संवेदनशील वस्तुओं के लिए EU वितरण केंद्रों और नाइजीरिया के तेजी से बढ़ते जीवन-विज्ञान बाजार के बीच ट्रांजिट समय कम होगा। कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों को ब्रुसेल्स के लिए एक नॉन-स्टॉप विकल्प मिलेगा—जो कि EU की अनौपचारिक राजधानी है—जो EU-अफ्रीका व्यापार वार्ताओं और विकास परियोजनाओं में लगे अधिकारियों के लिए कनेक्टिविटी में सुधार करेगा। केयामो का यह अल्टीमेटम एतिहाद एयरवेज की घोषणा के साथ मेल खाता है कि वह मार्च 2027 में दैनिक अबू धाबी–लागोस उड़ानें फिर से शुरू करेगा, जो वर्षों से चल रहे मुद्रा-वापसी विवादों के बाद नाइजीरिया के अंतरराष्ट्रीय कनेक्शन को बहाल करने के renewed प्रयास को दर्शाता है। उद्योग विशेषज्ञों का कहना है कि बेल्जियम BASA को जल्दी पूरा करने से ब्रुसेल्स एयरलाइंस को नाइजीरियाई बाजार में फिर से प्रवेश करने या एयर पीस को अपनी आने वाली एयरबस A350 फ्लीट के साथ पश्चिम अफ्रीका–यूरोप सेवाएं शुरू करने का रास्ता मिल सकता है। यदि BASA अगले महीने साइन हो जाता है, तो एयरलाइनों को अभी भी मार्ग प्राधिकरण, स्लॉट और ग्राउंड-हैंडलिंग अनुबंध प्राप्त करने होंगे—जिसमें आमतौर पर 6-12 महीने लगते हैं। इसलिए गतिशीलता विभागों को संभावित Q3 2027 में सीधे लागोस-ब्रुसेल्स संचालन के लिए अस्थायी यात्रा बजट तैयार करना चाहिए और अबुजा में बेल्जियम दूतावास में वीजा आवेदन की मात्रा में संभावित बदलावों पर नजर रखनी चाहिए।