ANAC दिसंबर तक अशांत यात्रियों की घटनाओं में गिरावट की उम्मीद करती है।

14 सितंबर 2026 को पत्रकारों से बात करते हुए ANAC के महानिदेशक तियागो फैयरस्टीन ने कहा कि दिसंबर तक ब्राजील में यात्रियों की अनुशासनहीनता के मामलों में ‘स्पष्ट कमी’ देखने को मिलेगी, जिसका श्रेय उसी दिन सुबह लागू हुई रिज़ॉल्यूशन 800/2026 को दिया गया। फैयरस्टीन ने बताया कि 2025 में एयरलाइनों ने 1,764 घटनाओं की रिपोर्ट की—लगभग रोजाना पांच—and 2026 की शुरुआत में यह बढ़ती रही। नियामक का मानना है कि R$ 17,500 का जुर्माना, छह से बारह महीने की उड़ान प्रतिबंध और राष्ट्रीय नो-बोर्ड सूची का संयोजन यात्रियों के लिए एक प्रभावी रोकथाम साबित होगा, जब वे समझेंगे कि सजा तुरंत और सभी एयरलाइनों में समन्वित रूप से लागू होती है। उद्योग समूह ABEAR ने इस पूर्वानुमान का समर्थन किया, यह बताते हुए कि एक भी उड़ान का डायवर्जन पूरे फ्लाइट के मुनाफे को खत्म कर सकता है और नेटवर्क की समयबद्धता को प्रभावित कर सकता है, खासकर साओ पाउलो-रियो के ‘एयर शटल’ पर जो कॉर्पोरेट यात्रियों द्वारा भारी उपयोग किया जाता है। केबिन क्रू के श्रमिक संघों ने कहा कि वे नए नियमों के तहत अधिकृत नियंत्रण उपकरणों के उचित प्रशिक्षण और उचित प्रक्रिया अधिकारों की निगरानी करेंगे। ANAC ने माना कि कड़े रुख से मुकदमों में वृद्धि हो सकती है, लेकिन कहा कि अदालत की चुनौतियां ‘सीखने की प्रक्रिया का हिस्सा’ हैं और समय के साथ नियमों को बेहतर बनाएंगी। एजेंसी क्रिसमस की यात्रा की चोटी के बाद घटनाओं के आंकड़ों की समीक्षा करेगी और संभव है कि दंड की सीमा में बदलाव या प्रतिबंध सूची का विस्तार कर ब्राजीलियाई एयरलाइनों द्वारा संचालित अंतरराष्ट्रीय मार्गों को भी शामिल किया जाए।