
ग्रेटर टोरंटो एयरपोर्ट्स अथॉरिटी (GTAA) ने 16 सितंबर को नया सर्वेक्षण डेटा जारी किया है, जिसमें टोरंटो पियर्सन इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर यात्री संतुष्टि स्कोर अभूतपूर्व 89% तक पहुंच गया है, जो 2023 की तुलना में 13 अंक अधिक है। यह घोषणा, जो 24 घंटे से भी कम समय पहले की गई है, व्यस्त शरद सम्मेलन सत्र से पहले हब विकल्पों का मूल्यांकन कर रहे मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए समयानुकूल है। प्रमुख कारणों में टर्मिनल 1 में 36 अतिरिक्त बायोमेट्रिक्स-सक्षम ईगेट्स की शुरुआत, एक नया प्राइमरी इंस्पेक्शन कियोस्क इंटरफेस जो औसत इमिग्रेशन प्रक्रिया समय को चार मिनट से कम करता है, और एयरलाइन लाउंज के साथ साझेदारी शामिल है जो इकोनॉमी क्लास के बिजनेस यात्रियों के लिए डे-पास प्रदान करती है। पियर्सन ने यह भी पुष्टि की है कि अगले महीने एक एक्सप्रेस इंटरमॉडल सेंटर का निर्माण शुरू होगा, जो क्षेत्रीय रेल, UP एक्सप्रेस और एयरपोर्ट पर स्वायत्त शटल्स को जोड़ेगा—जिससे 2029 तक अधिकांश डाउनटाउन प्रस्थान के लिए कर्ब-टू-गेट समय 45 मिनट से कम होगा। कॉर्पोरेट यात्रा बजट के लिए, उच्च संतुष्टि अक्सर कम छूटे कनेक्शन और कम प्रतीक्षा समय से जुड़ी होती है, जो मापनीय उत्पादकता लाभ में बदलती है। GTAA का दावा है कि हाल ही में लागू की गई कतार प्रबंधन AI ने औसत आउटबाउंड सुरक्षा प्रतीक्षा समय को 11 मिनट तक घटा दिया है; AI से पहले, सुबह के पीक समय में प्रतीक्षा अक्सर 25 मिनट से अधिक होती थी। टोरंटो में बड़ी कार्यबल वाली कंपनियां इसलिए यह पुनर्मूल्यांकन कर सकती हैं कि क्या वे अब यू.एस. हब जैसे शिकागो या न्यूयॉर्क के माध्यम से यात्रा आरक्षित करें, जब सीधे उड़ानें YYZ पर बेहतर प्रक्रिया प्रदान करती हैं। ये सुधार पियर्सन को आगामी यूरो-कनाडाई बिजनेस ट्रैवलर पास के लिए एक संभावित उत्तर अमेरिकी परीक्षण स्थल के रूप में भी स्थापित करते हैं, जिसका इस सप्ताह EU वार्ताकारों ने उल्लेख किया है। GTAA का कहना है कि वह पहले से ही CBSA और IRCC के साथ एकीकृत QR-कोड बोर्डिंग पास के पायलट प्रोजेक्ट पर बातचीत कर रहा है, जो वीजा स्थिति और कस्टम घोषणा को एक ही टोकन में जोड़ता है—यह तकनीक यदि एसोसिएट EU सदस्यता आगे बढ़ती है तो पूरे देश में लागू की जा सकती है।