A Greater Toronto Airports Authority (GTAA) divulgou em 16 de setembro novos dados de pesquisa mostrando que a satisfação dos passageiros no Aeroporto Internacional Toronto Pearson atingiu um recorde de 89%, um aumento de 13 pontos em relação a 2023. O anúncio, feito há menos de 24 horas, é oportuno para gestores de mobilidade que avaliam opções de hubs antes da movimentada temporada de conferências de outono. Entre os principais fatores estão a instalação de 36 novos eGates com biometria no Terminal 1, uma interface renovada nos Quiosques de Inspeção Primária que reduz o tempo médio de imigração para menos de quatro minutos, e parcerias com lounges de companhias aéreas que oferecem passes diários para viajantes de negócios em classe econômica.
O Pearson também confirmou que iniciará no próximo mês a construção de um Centro Intermodal Expresso, que conectará trens regionais, o UP Express e ônibus autônomos no aeroporto — prometendo tempos de deslocamento da calçada ao portão inferiores a 45 minutos para a maioria dos voos com partida do centro da cidade até 2029. Para orçamentos corporativos de viagens, maior satisfação geralmente significa menos conexões perdidas e tempos de espera menores, resultando em ganhos de produtividade mensuráveis.
![Aeroporto Toronto Pearson alcança recorde de satisfação dos passageiros com avanço na modernização]()
A GTAA afirma que a recente implementação de inteligência artificial para gerenciamento de filas reduziu a espera média na segurança de saída para 11 minutos; antes da IA, as esperas frequentemente ultrapassavam 25 minutos nos horários de pico da manhã. Por isso, empregadores com grandes equipes baseadas em Toronto podem reconsiderar reservar itinerários via hubs dos EUA, como Chicago ou Nova York, já que voos diretos comparáveis agora oferecem um processo mais ágil no YYZ.
As melhorias também posicionam o Pearson como um possível campo de testes na América do Norte para o futuro Euro-Canadian Business Traveller Pass, mencionado por negociadores da UE esta semana. A GTAA informa que já está em conversações com a CBSA e o IRCC para pilotar passes de embarque integrados com QR code que combinam status de visto e declarações aduaneiras em um único token — tecnologia que pode ser expandida nacionalmente caso a associação à UE avance.
O Pearson também confirmou que iniciará no próximo mês a construção de um Centro Intermodal Expresso, que conectará trens regionais, o UP Express e ônibus autônomos no aeroporto — prometendo tempos de deslocamento da calçada ao portão inferiores a 45 minutos para a maioria dos voos com partida do centro da cidade até 2029. Para orçamentos corporativos de viagens, maior satisfação geralmente significa menos conexões perdidas e tempos de espera menores, resultando em ganhos de produtividade mensuráveis.
A GTAA afirma que a recente implementação de inteligência artificial para gerenciamento de filas reduziu a espera média na segurança de saída para 11 minutos; antes da IA, as esperas frequentemente ultrapassavam 25 minutos nos horários de pico da manhã. Por isso, empregadores com grandes equipes baseadas em Toronto podem reconsiderar reservar itinerários via hubs dos EUA, como Chicago ou Nova York, já que voos diretos comparáveis agora oferecem um processo mais ágil no YYZ.
As melhorias também posicionam o Pearson como um possível campo de testes na América do Norte para o futuro Euro-Canadian Business Traveller Pass, mencionado por negociadores da UE esta semana. A GTAA informa que já está em conversações com a CBSA e o IRCC para pilotar passes de embarque integrados com QR code que combinam status de visto e declarações aduaneiras em um único token — tecnologia que pode ser expandida nacionalmente caso a associação à UE avance.
