トロント・ピアソン空港、近代化推進で乗客満足度が過去最高を記録

グレーター・トロント空港公団（GTAA）は9月16日、トロント・ピアソン国際空港の乗客満足度が過去最高の89％に達し、2023年から13ポイント上昇したと発表しました。この発表は、秋の繁忙期に向けてハブ空港の選定を検討するモビリティマネージャーにとって、非常にタイムリーなものとなっています。満足度向上の主な要因は、ターミナル1に36台の生体認証対応eゲートを追加導入したこと、平均入国審査時間を4分未満に短縮した新しいプライマリーインスペクションキオスクの導入、そしてエコノミークラスのビジネス利用者向けに航空会社ラウンジのデイパス提供を開始したことです。

さらに、ピアソン空港は来月、地域鉄道、UPエクスプレス、空港内自動運転シャトルを結ぶエクスプレス・インターモーダルセンターの着工を発表。これにより、2029年までに多くのダウンタウン発便で空港到着から搭乗口まで45分以内の移動が可能になる見込みです。企業の出張予算においては、満足度の向上が乗り継ぎの失敗や待機時間の短縮につながり、生産性の向上として具体的に表れます。



GTAAによると、最新のAIを活用した待ち行列管理により、出国時のセキュリティ待ち時間は平均11分に短縮。AI導入前は朝のピーク時に25分を超えることもありました。トロントに大規模な従業員を抱える企業は、シカゴやニューヨークなど米国のハブ空港を経由するよりも、YYZ（ピアソン空港）を利用した方がスムーズな手続きが可能かどうか、再検討する動きが出るかもしれません。

これらの改善は、今週EU交渉官が言及した欧州・カナダ間のビジネストラベラーパスの北米での試験導入地としてのピアソンの位置づけも強化します。GTAAはすでにカナダ国境サービス庁（CBSA）や移民・難民・市民権省（IRCC）と連携し、ビザステータスと税関申告を一つのQRコード搭乗券に統合するパイロットプロジェクトを進めており、EUとの準加盟が進めば全国展開も視野に入っています。