کیتھے پیسیفک کی 80ویں سالگرہ کی تقریب میں، جو 18 ستمبر کو منعقد ہوئی، ہانگ کانگ کے مالیاتی سیکرٹری پال چان نے ایئر لائن سے کہا کہ وہ اپنے نیٹ ورک کی توسیع کو تیز کرے اور پرکشش قیمتیں برقرار رکھے، کیونکہ شہر چین کے 15ویں پانچ سالہ منصوبے کے تحت ایک بین الاقوامی ہوابازی مرکز کے طور پر اپنی حیثیت مضبوط کرنا چاہتا ہے۔ کیتھے گروپ کے چیئرمین گائے بریڈلی اور سی ای او رونالڈ لیم سے بات کرتے ہوئے، چان نے کہا کہ ہر نیا روٹ "ہانگ کانگ کے لیے تجارت، سرمایہ کاری اور اقتصادی مواقع کو فروغ دیتا ہے"۔ چان نے نئے تیسرے رن وے کی طرف اشارہ کیا جو 2024 سے فعال ہے اور نمو کے لیے کافی گنجائش فراہم کرتا ہے۔ انہوں نے بتایا کہ حکومت مشرق وسطیٰ، وسطی ایشیا، افریقہ اور جنوبی امریکہ کے لیے اضافی فضائی خدمات کے معاہدوں پر سرگرم مذاکرات کر رہی ہے۔ یہ باتیں اس وقت سامنے آئیں جب کیتھے نے تصدیق کی کہ وہ جنوری 2027 میں ہانگ کانگ-الماتی سروس شروع کرے گا اور اکتوبر کے آخر سے میڈرڈ کے پروازوں کی تعداد روزانہ کر دے گا۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے، وسیع نیٹ ورک منتقلی کے اخراجات کو کم کر سکتا ہے اور اسائنمنٹ کے وقت کو کم کر سکتا ہے، خاص طور پر بیلٹ اینڈ روڈ کے مقامات کے لیے جہاں کنکشنز میں ابھی بھی متعدد ٹرانزٹ کی ضرورت ہوتی ہے۔ مسابقتی قیمتیں ملٹی نیشنل کمپنیوں کے سفر کے بجٹ کو بھی کم کریں گی جو اپنے علاقائی ٹیموں کو ہانگ کانگ میں رکھتے ہیں۔ کیتھے کا کہنا ہے کہ وہ اگلے دس سالوں میں 150 نئے طیارے شامل کرنے اور 150 مقامات تک پہنچنے کا منصوبہ رکھتا ہے، بشرطیکہ مارکیٹ کے حالات سازگار ہوں۔ تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ ہانگ کانگ کے نئے پانچ سالہ منصوبے میں اعلان کردہ ٹیلنٹ اٹریکشن اقدامات—جیسے کہ آنے والا مختصر مدتی تربیتی ویزا—تبھی کامیاب ہوں گے جب پروازوں کی کنیکٹیویٹی بھی ترقی کرے۔ چان کی یہ عوامی ترغیب ظاہر کرتی ہے کہ ٹرانسپورٹ کا شعبہ شہر کی وسیع تر اقتصادی اور موبلٹی حکمت عملی سے گہرائی سے جڑا ہوا ہے۔
