सीमा शुल्क और सीमा सुरक्षा ने 18 सितंबर को एसोसिएटेड प्रेस को पुष्टि की कि टेक्सास के हडस्पेथ काउंटी में बिग बेंड सीमा क्षेत्र के 47 मील लंबे हिस्से में 30 फुट लंबे स्टील पैनलों को क्रेन की मदद से लगाया जाना शुरू हो गया है। इस परियोजना को "बिग बेंड 1" कहा गया है, और यह इस विशाल, कम आबादी वाले क्षेत्र में पहली भौतिक दीवार निर्माण है, जिसे पर्यावरण प्रेमी और पशुपालक पसंद करते हैं। यह ट्रंप प्रशासन की उस योजना का संकेत है जिसमें वे यहां 500 मील की नई बाधाएं पूरी करना चाहते हैं, हालांकि स्थानीय स्तर पर कड़ी विरोधाभास है।
सीबीपी का कहना है कि वे अब 2,000 मील लंबे यूएस-मेक्सिको सीमा के साथ औसतन प्रति सप्ताह 12 मील की बाधा स्थापित कर रहे हैं, जो इस साल की शुरुआत की तुलना में दोगुनी गति है। गतिशीलता और व्यापार विशेषज्ञों के लिए, बिग बेंड लंबे समय से कम यातायात वाला मार्ग रहा है; आलोचक कहते हैं कि यह दीवार सुरक्षा के लिहाज से कम उपयोगी है और इससे सीमा पार पर्यटन, पर्यावरणीय संरक्षित क्षेत्र और संभावित भविष्य के प्रवेश द्वारों को खतरा होगा, जो क्षेत्रीय व्यापार को बढ़ावा दे सकते हैं।
![टेक्सास के दूरदराज बिग बेंड में सीमा दीवार का निर्माण शुरू, CBP ने साप्ताहिक निर्माण गति दोगुनी की]()
विरोधी पक्ष, जिनमें भूमि मालिक, नो बिग बेंड वॉल कोएलिशन और कई आतिथ्य व्यवसाय शामिल हैं, ने मुकदमा दायर किया है, जिसमें कहा गया है कि यह परियोजना वन्यजीवों के प्रवास को रोक देगी और उन पर्यटकों को हतोत्साहित करेगी जो स्थानीय अर्थव्यवस्था के आधार बने डार्क-स्काई पार्क और नदी राफ्टिंग मार्गों की ओर आकर्षित होते हैं। सीबीपी का तर्क है कि डिजाइन में वाहन बाधाएं, सभी मौसम के लिए गश्त सड़कें और तकनीकी सेंसर शामिल हैं, जो मिलकर "संचालन नियंत्रण" प्रदान करते हैं, जहां भौगोलिक स्थिति त्वरित प्रतिक्रिया में बाधा डालती है।
पश्चिमी टेक्सास और उत्तरी चिहुआहुआ/कोआहुइला से गुजरने वाले प्रवासी कर्मचारियों या लॉजिस्टिक्स मार्गों वाली कंपनियों के लिए तत्काल प्रभाव सीमित है: निर्माण क्षेत्र दूरस्थ हैं और कानूनी पारगमन खुले हैं। हालांकि, दीवारें पूरी होने पर अनियमित प्रवासन को व्यस्त प्रवेश द्वारों की ओर मोड़ा जा सकता है, जिससे सीबीपी निरीक्षण संसाधन सघन हो सकते हैं और सीमा के अन्य हिस्सों में वाणिज्यिक वाहनों के लिए प्रतीक्षा समय बढ़ सकता है।
गतिशीलता टीमों को सीबीपी के बिग बेंड निर्माण मानचित्र पर नजर रखनी चाहिए और साहसिक पर्यटन संचालकों के बीच लोकप्रिय अनौपचारिक नदी पहुंच बिंदुओं के अस्थायी बंद होने के लिए तैयार रहना चाहिए। उन्हें किसी भी पर्यावरणीय मुकदमेबाजी पर भी ध्यान देना चाहिए, जो कार्य को रोक सकती है और बुनियादी ढांचा ठेकेदारों और आपूर्तिकर्ताओं के लिए समय-सारणी में अनिश्चितता पैदा कर सकती है।
सीबीपी का कहना है कि वे अब 2,000 मील लंबे यूएस-मेक्सिको सीमा के साथ औसतन प्रति सप्ताह 12 मील की बाधा स्थापित कर रहे हैं, जो इस साल की शुरुआत की तुलना में दोगुनी गति है। गतिशीलता और व्यापार विशेषज्ञों के लिए, बिग बेंड लंबे समय से कम यातायात वाला मार्ग रहा है; आलोचक कहते हैं कि यह दीवार सुरक्षा के लिहाज से कम उपयोगी है और इससे सीमा पार पर्यटन, पर्यावरणीय संरक्षित क्षेत्र और संभावित भविष्य के प्रवेश द्वारों को खतरा होगा, जो क्षेत्रीय व्यापार को बढ़ावा दे सकते हैं।
विरोधी पक्ष, जिनमें भूमि मालिक, नो बिग बेंड वॉल कोएलिशन और कई आतिथ्य व्यवसाय शामिल हैं, ने मुकदमा दायर किया है, जिसमें कहा गया है कि यह परियोजना वन्यजीवों के प्रवास को रोक देगी और उन पर्यटकों को हतोत्साहित करेगी जो स्थानीय अर्थव्यवस्था के आधार बने डार्क-स्काई पार्क और नदी राफ्टिंग मार्गों की ओर आकर्षित होते हैं। सीबीपी का तर्क है कि डिजाइन में वाहन बाधाएं, सभी मौसम के लिए गश्त सड़कें और तकनीकी सेंसर शामिल हैं, जो मिलकर "संचालन नियंत्रण" प्रदान करते हैं, जहां भौगोलिक स्थिति त्वरित प्रतिक्रिया में बाधा डालती है।
पश्चिमी टेक्सास और उत्तरी चिहुआहुआ/कोआहुइला से गुजरने वाले प्रवासी कर्मचारियों या लॉजिस्टिक्स मार्गों वाली कंपनियों के लिए तत्काल प्रभाव सीमित है: निर्माण क्षेत्र दूरस्थ हैं और कानूनी पारगमन खुले हैं। हालांकि, दीवारें पूरी होने पर अनियमित प्रवासन को व्यस्त प्रवेश द्वारों की ओर मोड़ा जा सकता है, जिससे सीबीपी निरीक्षण संसाधन सघन हो सकते हैं और सीमा के अन्य हिस्सों में वाणिज्यिक वाहनों के लिए प्रतीक्षा समय बढ़ सकता है।
गतिशीलता टीमों को सीबीपी के बिग बेंड निर्माण मानचित्र पर नजर रखनी चाहिए और साहसिक पर्यटन संचालकों के बीच लोकप्रिय अनौपचारिक नदी पहुंच बिंदुओं के अस्थायी बंद होने के लिए तैयार रहना चाहिए। उन्हें किसी भी पर्यावरणीय मुकदमेबाजी पर भी ध्यान देना चाहिए, जो कार्य को रोक सकती है और बुनियादी ढांचा ठेकेदारों और आपूर्तिकर्ताओं के लिए समय-सारणी में अनिश्चितता पैदा कर सकती है।
स्रोत: Associated Press
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