ऑस्ट्रिया ने 7 अक्टूबर 2026 को विदेशी पुलिस अधिनियम (Fremdenpolizeigesetz 2005) का पूरी तरह से समेकित संस्करण प्रकाशित किया है, जो ऑस्ट्रिया की बाहरी शेंगेन सीमाओं पर यात्रियों को लाने वाली एयरलाइनों, कोच कंपनियों और फेरी ऑपरेटरों की जिम्मेदारियों को कड़ा करता है। संशोधित §111 अब हर वाहक को बोर्डिंग से पहले प्रत्येक यात्री के यात्रा दस्तावेज और जहां लागू हो, वीजा या अन्य प्रवेश अधिकार की जांच करने का दायित्व देता है। पहली बार, वाहकों को सात श्रेणियों के यात्री डेटा (नाम, जन्म तिथि, राष्ट्रीयता, दस्तावेज़ का प्रकार/संख्या/समाप्ति/जारी करने वाला राज्य, प्रस्थान बिंदु, नियोजित सीमा-पार बिंदु, प्रस्थान और आगमन समय, और उड़ानों के लिए उड़ान संख्या) एकत्रित करना होगा और आगमन के 24 घंटे बाद तक सीमा पुलिस के निरीक्षण के लिए उपलब्ध रखना होगा। §111(3) में अग्रिम यात्री सूचना (API) की आवश्यकता शामिल की गई है: डेटा सेट को जैसे ही "चेक-इन औपचारिकताएं पूरी हों" तुरंत ऑस्ट्रिया की सीमा नियंत्रण प्राधिकरण को इलेक्ट्रॉनिक रूप से भेजना होगा। अनुपालन न करने पर सामान्य प्रशासनिक दंड सूची से हटाकर इसे समर्पित §112 में रखा गया है। जुर्माने में भारी वृद्धि हुई है: न्यूनतम दंड €5,000 से दोगुना होकर €10,000 हो गया है और अधिकतम सीमा €15,000 प्रति उल्लंघन तक बढ़ा दी गई है। कानून स्पष्ट करता है कि दंड केवल तब माफ किए जाएंगे जब यात्री को अंततः अंतरराष्ट्रीय संरक्षण का अधिकार प्राप्त हो या मानवीय कारणों से निष्कासन निषिद्ध हो। वैश्विक मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए इस बदलाव के दो तत्काल परिणाम हैं। पहला, वियना, साल्ज़बर्ग, इन्सब्रुक और अन्य बाहरी सीमा हवाई अड्डों पर सेवा देने वाली एयरलाइनों और कोच ऑपरेटरों को अनिवार्य डेटा तत्वों को निकालने और भेजने के लिए सिस्टम अपग्रेड करना होगा; आंतरिक मंत्रालय के साथ API परीक्षण नवंबर में शुरू होने की उम्मीद है। दूसरा, गैर-ईयू असाइनियों के लिए यात्रा की व्यवस्था करने वाले नियोक्ताओं को यह सुनिश्चित करना होगा कि कर्मचारियों के पास बुकिंग सिस्टम में दिखाए गए बिल्कुल वही यात्रा दस्तावेज और वीजा हों – यदि वाहक को जुर्माने का डर हो तो बोर्डिंग से इनकार किया जा सकता है। पृष्ठभूमि: यह संशोधन ऑस्ट्रियाई कानून को यूरोपीय संघ के स्क्रीनिंग और इंटरऑपरेबिलिटी नियमों, प्रवेश/निकास प्रणाली (EES) और ETIAS के अनुरूप बनाता है, जो सभी वाहकों से मांग करते हैं कि वे सटीक डेटा यूरोपीय संघ के साझा आईटी प्लेटफॉर्म में भेजें। व्यवहार में, ऑस्ट्रिया बेल्जियम के "BNG" और जर्मनी के "APIS" फीड्स पर आधारित एक इंटरफेस लागू कर रहा है। एक बाद की मंत्री स्तर की विनियमन प्रारूपों और एन्क्रिप्शन मानकों को परिभाषित करेगी; मंत्रालय ने संकेत दिया है कि IATA का PAXLST स्कीमा आधार के रूप में काम करेगा। बहुराष्ट्रीय कंपनियों को अब ही अपने यात्रा दल और मोबिलिटी विक्रेताओं को सूचित करना चाहिए: 7 जनवरी 2027 से – अधिसूचना के 90 दिन बाद – ऑस्ट्रियाई पुलिस बिना किसी छूट अवधि के जुर्माने लगाना शुरू कर देगी, और बार-बार उल्लंघन वाहक-दायित्व ऑडिट और यहां तक कि मार्ग निलंबन भी करवा सकते हैं।
