वाक्लाव हेवल हवाई अड्डा प्राग ने कहा है कि वह महामारी से पहले के यातायात के स्तर को पार करने की राह पर है, और 2026 के कैलेंडर वर्ष के लिए 18.6 मिलियन यात्रियों का अनुमान लगा रहा है, जो 2025 की तुलना में 5% अधिक है। इस सप्ताह के रूट्स वर्ल्ड फोरम से पहले जारी एक ब्रीफिंग में, हवाई अड्डे ने एक "अभूतपूर्व" बारह महीने के विस्तार को उजागर किया, जिसमें 11 नई एयरलाइंस और 33 बिल्कुल नए गंतव्य समय-सारणी में जोड़े गए। लंबी दूरी की कनेक्टिविटी इस वृद्धि का नेतृत्व कर रही है। एशियाई नए आगंतुक STARLUX (ताइपे) और VietJet (अल्माटी के माध्यम से हनोई) दोनों ने प्राग को अपनी पहली यूरोपीय मंजिल चुना, जबकि अमेरिकन एयरलाइंस फिलाडेल्फिया के साथ लौट आई और एयर अरबिया ने शारजाह सेवा पुनः शुरू की। यूरोप के भीतर, अल्ट्रा-लो-कॉस्ट कैरियर्स यातायात बढ़ा रहे हैं: विझ एयर इस सर्दी में अकेले 13 नए मार्ग खोलेगा, और रायनएयर ने पालर्मो और ट्यूरिन को चुना है। 40 मौजूदा मार्गों पर क्षमता वृद्धि—जिसमें एमिरेट्स की दुबई के लिए दैनिक दोहरी उड़ानें शामिल हैं—विकास की कहानी को पूरा करती हैं। हवाई अड्डा प्रबंधन का कहना है कि अब उसकी रणनीतिक प्राथमिकता चीनी एयरलाइंस को आकर्षित करना है जब चीन के द्विपक्षीय प्रतिबंधों में ढील आएगी, और 2027 की गर्मियों तक भारत—दिल्ली या मुंबई—से सीधे कनेक्शन स्थापित करना है। उत्तरी अमेरिका में प्राथमिकता न्यूआर्क और शिकागो के लिए साल भर सेवा है, जो मजबूत चेक डायस्पोरा और कॉर्पोरेट मांग वाले मार्ग हैं। कॉर्पोरेट-मोबिलिटी टीमों के लिए संदेश स्पष्ट है: प्राग अब कोई सीमांत प्रवेश द्वार नहीं रहा। सीट की उपलब्धता बढ़ने और प्रतिस्पर्धा तेज होने के कारण, लंबी दूरी की औसत किराए में साल-दर-साल 8% की गिरावट आई है, जो ब्रीफिंग में साझा MIDT डेटा से पता चलता है। व्यापक नेटवर्क असाइनियों को एशियाई और मध्य पूर्व के द्वितीयक शहरों के लिए अधिक एक-स्टॉप विकल्प देता है, जिससे फ्रैंकफर्ट जैसे भीड़भाड़ वाले हब पर निर्भरता कम होती है। यात्रा प्रबंधकों को IATA की 2027 की गर्मियों की सीजन से पहले अनुबंधित एयरलाइंस की समीक्षा करनी चाहिए, जब और अधिक एशियाई एयरलाइंस आने की उम्मीद है। हवाई अड्डे का B2B विभाग उन मार्गों पर प्रोत्साहन रिबेट दे रहा है जो कम से कम 60% बिक्री ट्रैफिक चेक कंपनियों से प्राप्त करते हैं—यह उन संगठनों के लिए एक अवसर है जो यातायात को प्राग के माध्यम से संचालित करना चाहते हैं।
स्रोत: Air Service One
