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ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर प्रवेश-निकास प्रणाली की कतारों को कम करने के लिए 8 मैनुअल बूथ और 6 ई-गेट जोड़े गए हैं।

अक्तू॰ 23, 2026
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ब्रुसेल्स हवाई अड्डे पर प्रवेश-निकास प्रणाली की कतारों को कम करने के लिए 8 मैनुअल बूथ और 6 ई-गेट जोड़े गए हैं।
बेल्जियम का प्रमुख अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार यूरोप भर में सीमा नियंत्रण की समस्या को हल करने के लिए फिर से खर्च कर रहा है। 23 अक्टूबर को जारी एक प्रेस विज्ञप्ति में, ब्रुसेल्स एयरपोर्ट कंपनी ने बताया कि दिसंबर की छुट्टियों से पहले आगमन हॉल में आठ अतिरिक्त मैनुअल पासपोर्ट नियंत्रण कक्ष लगाए जाएंगे और 2027 की शुरुआत में छह अतिरिक्त स्वचालित ई-गेट्स तैनात किए जाएंगे। यह कदम यूरोपीय संघ के नए एंट्री-एग्जिट सिस्टम (EES) से उत्पन्न “लगातार समस्याओं” के बाद उठाया गया है, जिसने गैर-ईयू यात्रियों के लिए फिंगरप्रिंट और चेहरे की छवियों को कैप्चर करने की आवश्यकता के कारण प्रक्रिया समय को दोगुना या तीन गुना कर दिया है। EES आधिकारिक तौर पर पिछले साल के अंत में बेल्जियम के हवाई अड्डों पर लागू हुआ था। पहले किए गए निवेशों के बावजूद—प्रस्थान पर मैनुअल बूथ पहले से 25% और आगमन पर 20% बढ़ाए गए थे—एयरपोर्ट रिपोर्ट करता है कि सुबह के पीक समय में तीसरे देशों के यात्रियों की कतारें आमतौर पर दो घंटे से अधिक लंबी हो जाती हैं। अगस्त में थोड़ी राहत के बाद सितंबर में फिर से प्रतीक्षा समय बढ़ गया, जिससे एयरलाइनों और व्यापार यात्रियों की शिकायतें बढ़ गईं। एयरपोर्ट ACI यूरोप और एयरलाइंस फॉर यूरोप के साथ मिलकर EU स्तर पर सुधारों के लिए दबाव बना रहा है, जैसे कि एक पैन-यूरोपीय प्री-रजिस्ट्रेशन ऐप और अत्यधिक भीड़भाड़ के दौरान बायोमेट्रिक संग्रह को अस्थायी रूप से निलंबित करने का विकल्प। फिलहाल केवल स्वीडन और पुर्तगाल ही ऐसा ऐप प्रदान करते हैं। तब तक, ज़ावेंटेम हब भौतिक क्षमता बढ़ाने और संघीय पुलिस के साथ बेहतर समन्वय पर भरोसा कर रहा है ताकि कतारों को नियंत्रित रखा जा सके। कॉर्पोरेट मोबिलिटी प्रबंधकों के लिए यह घोषणा एक चेतावनी है: असाइनियों और आगंतुकों के लिए आगमन औपचारिकताएं पूरे शीतकालीन मौसम में EES लागू होने से पहले के स्तर से धीमी बनी रहेंगी। कंपनियों को यात्रियों को कड़ी रेल या आगे की उड़ान कनेक्शन के लिए अतिरिक्त समय देने की सलाह देनी चाहिए और यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके पासपोर्ट फिंगरप्रिंट स्कैनिंग मानकों को पूरा करते हों। नए बूथ आगमन पर मैनुअल क्षमता को दोगुना कर देंगे, लेकिन असली उत्पादकता तब ही बढ़ेगी जब देरी से लगे ई-गेट्स और EU-व्यापी IT सुधार लागू हो जाएंगे।
स्रोत: Brussels Airport pressroom

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