Pintu masuk antarabangsa utama Belgium sekali lagi melabur untuk menyelesaikan masalah kawalan sempadan yang melibatkan seluruh Eropah. Dalam satu kenyataan media yang dikeluarkan pada 23 Oktober, Syarikat Lapangan Terbang Brussels mengumumkan akan memasang lapan kaunter kawalan pasport manual tambahan di dewan ketibaan sebelum musim cuti Disember dan akan menambah enam pintu masuk automatik e-gate pada awal 2027. Langkah ini diambil susulan “masalah berterusan” dengan Sistem Masuk-Keluar (EES) baru EU, yang telah menggandakan atau menggandakan tiga kali ganda masa pemprosesan bagi penumpang bukan EU dengan keperluan pengambilan cap jari dan imej wajah. EES mula beroperasi secara rasmi di lapangan terbang Belgium pada akhir tahun lalu. Walaupun pelaburan sebelum ini—kaunter manual sudah meningkat 25% di bahagian berlepas dan 20% di bahagian ketibaan—lapangan terbang melaporkan barisan waktu puncak pagi bagi warga negara ketiga sering melebihi dua jam. Pada bulan September, masa menunggu meningkat semula selepas sedikit penurunan pada bulan Ogos, menyebabkan aduan baru daripada syarikat penerbangan dan pelancong perniagaan. Lapangan terbang sedang berusaha bersama ACI Europe dan Airlines for Europe untuk mendapatkan penyelesaian di peringkat EU seperti aplikasi pra-pendaftaran seluruh Eropah dan pilihan untuk menggantung pengumpulan biometrik semasa kesesakan luar biasa. Hanya Sweden dan Portugal yang kini menawarkan aplikasi sedemikian. Sehingga itu, pusat Zaventem bergantung pada kapasiti fizikal dan kerjasama lebih rapat dengan Polis Persekutuan untuk mengawal barisan. Bagi pengurus mobiliti korporat, pengumuman ini adalah amaran: formaliti ketibaan bagi pekerja yang dihantar dan pelawat akan kekal lebih lambat daripada norma sebelum EES sepanjang musim sejuk. Syarikat perlu menasihati pelancong supaya memberi masa tambahan apabila menjadualkan sambungan kereta api atau penerbangan yang ketat dan memastikan pasport memenuhi piawaian imbasan cap jari. Kaunter baru akan menggandakan kapasiti manual di bahagian ketibaan, tetapi peningkatan produktiviti sebenar hanya akan berlaku apabila e-gate yang tertunda dan pembaikan IT seluruh EU dilaksanakan.
Sumber: Brussels Airport pressroom
