
Ryanair, maskapai penerbangan terbesar Irlandia, kembali menjadi sorotan di media sosial pada 17 Desember setelah 40 penumpang yang sudah memiliki tiket ditolak naik pesawat pada penerbangan FR-7612 dari Budapest ke Tirana, meskipun pesawat masih berada di tempat parkir. Video menunjukkan penumpang yang frustrasi berdebat dengan staf di gerbang B26, sementara petugas darat menurunkan bagasi untuk menghindari keterlambatan dorongan pesawat.
Bandara Budapest menyalahkan lonjakan tak terduga pada keberangkatan non-Schengen yang membanjiri loket paspor, sementara Ryanair menegaskan bahwa “137 penumpang yang datang tepat waktu di gerbang berhasil naik pesawat.” Maskapai menawarkan opsi pemesanan ulang tetapi tidak memberikan voucher kompensasi, dengan alasan keterlambatan tersebut merupakan masalah pengendalian bandara di luar tanggung jawab mereka menurut aturan EU261.
Bagi perusahaan Irlandia yang mengandalkan jaringan luas Ryanair di Eropa Tengah, insiden ini menegaskan risiko musiman yang terus ada: antrean imigrasi pihak ketiga dapat menyebabkan penumpang ketinggalan pesawat meski sudah melewati check-in dan keamanan. Manajer perjalanan disarankan mengingatkan staf untuk menyediakan waktu ekstra di bandara non-Schengen dan memanfaatkan layanan imigrasi cepat jika tersedia.
Kejadian ini juga memicu kembali perdebatan soal kebijakan ketat Ryanair yang memotong waktu boarding 30 menit sebelum keberangkatan. Meski aturan ini meningkatkan ketepatan waktu—Ryanair memimpin daftar ketepatan waktu Eropa pada kuartal ketiga 2025—aturan ini tidak memberi kelonggaran untuk kemacetan bandara, yang berpotensi melanggar standar “kesempatan wajar untuk naik pesawat” yang diterapkan beberapa regulator. Kelompok konsumen di Hungaria telah menyerukan peninjauan ulang. Perubahan regulasi apapun bisa berdampak pada operasi di Irlandia, di mana Ryanair menguasai lebih dari 47 persen slot di Bandara Dublin.
Dalam jangka pendek, penumpang yang terdampak dapat mengajukan klaim penggantian biaya tambahan dan, tergantung situasi, kompensasi sebesar €250 sesuai EU261; namun Ryanair mungkin mengajukan pembelaan “keadaan luar biasa.” Perusahaan disarankan memasukkan potensi biaya tak terduga ini dalam anggaran risiko mereka.
Bandara Budapest menyalahkan lonjakan tak terduga pada keberangkatan non-Schengen yang membanjiri loket paspor, sementara Ryanair menegaskan bahwa “137 penumpang yang datang tepat waktu di gerbang berhasil naik pesawat.” Maskapai menawarkan opsi pemesanan ulang tetapi tidak memberikan voucher kompensasi, dengan alasan keterlambatan tersebut merupakan masalah pengendalian bandara di luar tanggung jawab mereka menurut aturan EU261.
Bagi perusahaan Irlandia yang mengandalkan jaringan luas Ryanair di Eropa Tengah, insiden ini menegaskan risiko musiman yang terus ada: antrean imigrasi pihak ketiga dapat menyebabkan penumpang ketinggalan pesawat meski sudah melewati check-in dan keamanan. Manajer perjalanan disarankan mengingatkan staf untuk menyediakan waktu ekstra di bandara non-Schengen dan memanfaatkan layanan imigrasi cepat jika tersedia.
Kejadian ini juga memicu kembali perdebatan soal kebijakan ketat Ryanair yang memotong waktu boarding 30 menit sebelum keberangkatan. Meski aturan ini meningkatkan ketepatan waktu—Ryanair memimpin daftar ketepatan waktu Eropa pada kuartal ketiga 2025—aturan ini tidak memberi kelonggaran untuk kemacetan bandara, yang berpotensi melanggar standar “kesempatan wajar untuk naik pesawat” yang diterapkan beberapa regulator. Kelompok konsumen di Hungaria telah menyerukan peninjauan ulang. Perubahan regulasi apapun bisa berdampak pada operasi di Irlandia, di mana Ryanair menguasai lebih dari 47 persen slot di Bandara Dublin.
Dalam jangka pendek, penumpang yang terdampak dapat mengajukan klaim penggantian biaya tambahan dan, tergantung situasi, kompensasi sebesar €250 sesuai EU261; namun Ryanair mungkin mengajukan pembelaan “keadaan luar biasa.” Perusahaan disarankan memasukkan potensi biaya tak terduga ini dalam anggaran risiko mereka.
Sumber: The Sun (Irish edition)