پاسپورٹ کنٹرول کی تاخیر کے باعث 40 رائین ایئر مسافر بوداپیسٹ میں پھنس گئے

Ryanair، جو آئرلينڊ جي سڀ کان وڏي ايئر لائن آهي، 17 ڊسمبر تي هڪ ٻي سوشل ميڊيا جي تڪرار ۾ ڦاسي پئي جڏهن 40 ٽڪيٽ ٿيل مسافرن کي Budapest کان Tirana ڏانهن پرواز FR-7612 ۾ بورڊنگ کان روڪيو ويو، جيتوڻيڪ جهاز اڃا اسٽينڊ تي هو. وڊيو ڪلپس ۾ مايوس گراهڪن کي گيٽ B26 تي اسٽاف سان بحث ڪندي ڏيکاريو ويو آهي، جڏهن ته زميني عملي سامان کي اترائڻ ۾ مصروف هو ته جيئن پرواز جي دير کان بچي سگهجي.

Budapest ايئرپورٽ هڪ غير متوقع غير-شينگن روانگي جي وڌندڙ تعداد کي ذميوار قرار ڏنو، جنهن ڪري پاسپورٽ بوٿز تي دٻاءُ وڌي ويو، جڏهن ته Ryanair زور ڏنو ته "137 مسافر جيڪي وقت تي گيٽ تي پهتا، ڪاميابي سان بورڊ ٿي ويا." ايئر لائن ٻيهر بڪنگ جا اختيار فراهم ڪيا پر ڪو به ڊيوٽي آف ڪيئر واؤچر نه ڏنا، دليل ڏيندي ته دير ايئرپورٽ ڪنٽرول جو مسئلو آهي جيڪو EU261 جي تحت ان جي ذميواري کان ٻاهر آهي.



آئرش ڪارپوريٽس لاءِ جيڪي Ryanair جي وسيع سينٽرل يورپي نيٽ ورڪ تي ڀاڙين ٿا، هي واقعو هڪ هميشه رهندڙ موڪلن جي موسم جو خطرو ظاهر ڪري ٿو: ٽئين پارٽي جي سرحدي قطارن سبب پروازون وڃائي سگهجن ٿيون، جيتوڻيڪ چيڪ ان ۽ سيڪيورٽي ڪليئر ٿي چڪي هجي. ٽريول مينيجرز کي صلاح ڏني وڃي ٿي ته اسٽاف کي غير-شينگن حبز تي اضافي وقت رکڻ ۽ جتي ممڪن هجي فاسٽ ٽريڪ امیگریشن سروسز استعمال ڪرڻ جي هدايت ڪن.

هي واقعو Ryanair جي سخت 30 منٽن واري ڪٽ آف پاليسي تي بحث کي ٻيهر زندہ ڪري ٿو. جڏهن ته هي قاعدو وقت سر پرواز کي وڌائڻ ۾ مدد ڪري ٿو—Ryanair ٽئين چوٿين 2025 ۾ يورپي وقت سر پرواز جي فهرست ۾ اڳواڻ رهيو—پر اهو ايئرپورٽ جي ديرن لاءِ ڪا گنجائش نه ڇڏيندو، جنهن ڪري ڪجهه ريگيوليٽرز جي "بورڊنگ جو معقول موقعو" ٽيسٽ کي ٽوڙي سگهي ٿو. هنگري ۾ صارفين جي حقن وارن گروپن هن پاليسي جي نظرثاني جو مطالبو ڪيو آهي. ڪنهن به ريگيوليٽري تبديلي جو اثر آئرلينڊ جي آپريشنز تي به پئجي سگهي ٿو، جتي ايئر لائن ڊبلن ايئرپورٽ جي 47 سيڪڙو کان وڌيڪ سلاٽس تي ڪنٽرول رکي ٿي.

مختصر مدت ۾، متاثر ٿيل مسافر اضافي خرچن جي واپسي ۽ حالتن جي لحاظ سان EU261 تحت €250 جي معاوضي جو دعويٰ ڪري سگهن ٿا؛ پر Ryanair "غير معمولي حالتن" جو دفاع ڪري سگهي ٿي. ڪاروبار کي گهرجي ته ممڪن ذاتي خرچن کي پنهنجي خطري جي بجيٽ ۾ شامل ڪن.