Arus barang dan penumpang antara Irlandia dan Inggris kembali normal setelah Pelabuhan Holyhead di Wales Utara dibuka kembali pada pukul 17:30 tanggal 7 Januari. Fasilitas ini sempat ditutup hampir delapan jam akibat insiden sandar yang melibatkan feri E-Flexer milik Stena Line, ‘Stena Estrid’, yang mengalami kerusakan lambung saat mendekati linkspan T3. Penutupan ini menyebabkan feri andalan Irish Ferries, ‘W.B. Yeats’, terlambat tujuh jam dan memaksa pengalihan sementara untuk pengiriman barang yang sangat mendesak.
Stena Nordica, yang sudah dijadwalkan untuk dry-docking, menjalankan perjalanan darurat pulang-pergi Holyhead–Dublin pada malam 7/8 Januari untuk mengatasi penumpukan truk dan wisatawan. Otoritas pelabuhan memastikan bahwa T3 telah diperiksa dan dinyatakan aman, sementara perbaikan masih berlangsung di T5 yang rusak akibat insiden terpisah pada Desember lalu.
![Pelabuhan Holyhead Dibuka Kembali Setelah Insiden Sandar Kapal Feri, Mengembalikan Jalur Pengiriman Penting Dublin–Wales]()
Koridor Holyhead–Dublin menangani sekitar 44% pengiriman barang jalur darat Irlandia ke Inggris. Penutupan singkat saja bisa mengganggu rantai pasok just-in-time untuk sektor farmasi dan barang konsumen cepat saji (FMCG), yang mengandalkan pelayaran malam untuk memenuhi jadwal distribusi pagi di Inggris. Para eksportir melaporkan beberapa pengiriman dialihkan melalui Rosslare–Fishguard, menambah waktu perjalanan hingga enam jam dan biaya bahan bakar lebih tinggi.
Meski tidak ada laporan cedera, Marine Accident Investigation Branch (Inggris) dan Marine Survey Office (Irlandia) telah membuka penyelidikan. Operator sedang meninjau protokol sandar, dan perusahaan asuransi diperkirakan akan menerima klaim atas gangguan jadwal dan keterlambatan kargo.
Perusahaan yang menggunakan jalur darat disarankan untuk menjaga kontrak rute alternatif dan memastikan sopir memiliki dokumen kabotase Inggris yang diperlukan jika terjadi pengalihan mendadak. Tim mobilitas juga harus memperbarui informasi perjalanan karyawan, karena Holyhead tetap menjadi jalur penting bagi penumpang menuju Inggris Barat Laut dan koneksi kereta lanjutan.
Stena Nordica, yang sudah dijadwalkan untuk dry-docking, menjalankan perjalanan darurat pulang-pergi Holyhead–Dublin pada malam 7/8 Januari untuk mengatasi penumpukan truk dan wisatawan. Otoritas pelabuhan memastikan bahwa T3 telah diperiksa dan dinyatakan aman, sementara perbaikan masih berlangsung di T5 yang rusak akibat insiden terpisah pada Desember lalu.
Koridor Holyhead–Dublin menangani sekitar 44% pengiriman barang jalur darat Irlandia ke Inggris. Penutupan singkat saja bisa mengganggu rantai pasok just-in-time untuk sektor farmasi dan barang konsumen cepat saji (FMCG), yang mengandalkan pelayaran malam untuk memenuhi jadwal distribusi pagi di Inggris. Para eksportir melaporkan beberapa pengiriman dialihkan melalui Rosslare–Fishguard, menambah waktu perjalanan hingga enam jam dan biaya bahan bakar lebih tinggi.
Meski tidak ada laporan cedera, Marine Accident Investigation Branch (Inggris) dan Marine Survey Office (Irlandia) telah membuka penyelidikan. Operator sedang meninjau protokol sandar, dan perusahaan asuransi diperkirakan akan menerima klaim atas gangguan jadwal dan keterlambatan kargo.
Perusahaan yang menggunakan jalur darat disarankan untuk menjaga kontrak rute alternatif dan memastikan sopir memiliki dokumen kabotase Inggris yang diperlukan jika terjadi pengalihan mendadak. Tim mobilitas juga harus memperbarui informasi perjalanan karyawan, karena Holyhead tetap menjadi jalur penting bagi penumpang menuju Inggris Barat Laut dan koneksi kereta lanjutan.
Sumber: Afloat.ie
