ہولی ہیڈ پورٹ بحال، فیری حادثے کے بعد دوبارہ کھل گیا، دوبلن-ویلز مال برداری کا اہم رابطہ بحال

آئرلینڈ اور برطانیہ کے درمیان مال برداری اور مسافر نقل و حمل معمول کے مطابق بحال ہو گئی ہے جب 7 جنوری کو شام 5:30 بجے نارتھ ویلز کے پورٹ آف ہولی ہیڈ کو دوبارہ کھول دیا گیا۔ یہ سہولت تقریباً آٹھ گھنٹے بند رہی تھی کیونکہ اسٹینا لائن کے ای-فلیکسَر فیری 'Stena Estrid' کے ایک حادثے کی وجہ سے اس کے ہل کو نقصان پہنچا تھا جب وہ T3 لنک اسپین کے قریب آ رہی تھی۔ اس بندش کی وجہ سے آئرش فیریز کے فلیگ شپ 'W.B. Yeats' کو سات گھنٹے کی تاخیر کا سامنا کرنا پڑا اور وقت کی حساس مال برداری کے لیے عارضی راستے اختیار کیے گئے۔

Stena Nordica، جو پہلے سے خشک ڈاکنگ کے لیے مقرر تھی، نے 7 سے 8 جنوری کی رات ہولی ہیڈ–ڈبلن کے ہنگامی دورے کیے تاکہ ٹرکوں اور سیاحوں کی بھیڑ کو کم کیا جا سکے۔ پورٹ حکام نے تصدیق کی ہے کہ T3 کا معائنہ کر لیا گیا ہے اور اسے محفوظ قرار دیا گیا ہے، جبکہ T5 کی مرمت جاری ہے جو دسمبر میں ایک الگ حادثے میں نقصان پہنچا تھا۔



ہولی ہیڈ–ڈبلن کا راستہ آئرلینڈ کے برطانیہ کے لینڈ برج مال برداری کا تقریباً 44 فیصد سنبھالتا ہے۔ مختصر بندشیں بھی فارماسیوٹیکل اور FMCG سیکٹرز کی وقت پر فراہمی کی زنجیروں کو متاثر کر سکتی ہیں، جو صبح کے ابتدائی برطانیہ کی تقسیم کے لیے رات کی روانگیوں پر انحصار کرتے ہیں۔ برآمد کنندگان نے رپورٹ کیا کہ کچھ مال کو روسلیر–فش گارڈ کے راستے بھیجا گیا، جس سے چھ گھنٹے اضافی سفر اور زیادہ ایندھن کے اخراجات ہوئے۔

اگرچہ کوئی زخمی رپورٹ نہیں ہوا، برطانیہ کی میرین ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن برانچ اور آئرلینڈ کا میرین سروے آفس تحقیقات شروع کر چکے ہیں۔ آپریٹرز لنگر انداز ہونے کے طریقہ کار کا جائزہ لے رہے ہیں، اور انشورنس کمپنیاں شیڈول کی خرابی اور مال کی تاخیر کے دعووں کا سامنا کر سکتی ہیں۔

لینڈ برج استعمال کرنے والی کمپنیوں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ متبادل راستوں کے معاہدے برقرار رکھیں اور ڈرائیوروں کے پاس برطانیہ کے کیبوٹیج دستاویزات موجود ہوں تاکہ آخری لمحے کی راہ بدلنے کی صورت میں مسائل نہ ہوں۔ موبلٹی ٹیموں کو بھی ملازمین کو سفر کے مشورے اپ ڈیٹ کرنے چاہئیں کیونکہ ہولی ہیڈ شمال مغربی انگلینڈ کے لیے مسافروں کی نقل و حمل اور ریلوے کنکشنز کے لیے اہم رہتا ہے۔