
Perusahaan Bandara Brussels merilis laporan lalu lintas akhir tahun pada 14 Januari, dengan angka utama yang memberikan peringatan tegas bagi perencana tahun 2026: tujuh aksi serikat pekerja nasional sepanjang 2025 memaksa pembatalan 2.400 penerbangan dan menyebabkan hilangnya sekitar 275.000 penumpang di hub tersebut. Dalam hal pendapatan, manajemen memperkirakan kerugian mencapai €175 juta.
Pemogokan—yang ditujukan pada kebijakan sosial-ekonomi federal, bukan bandara itu sendiri—mengganggu jadwal penanganan darat, keamanan, dan pengendalian lalu lintas udara, menyebabkan penutupan bergilir di seluruh Zaventem. Meskipun jumlah penumpang total tetap tumbuh 3,3% dibanding tahun sebelumnya menjadi 24,4 juta, volume masih 2 juta di bawah rekor 2019. Kargo justru menunjukkan kinerja lebih baik, naik 8,5% menjadi 795.000 ton karena operator kargo lebih tahan terhadap gangguan tenaga kerja.
Manajemen menyoroti sisi positif operasional: rata-rata tingkat keterisian penumpang mencapai rekor tertinggi dengan 145 penumpang per penerbangan, dan tiga maskapai baru—Cathay Pacific, Air Senegal, dan Smartwings—memulai layanan mereka. Namun, CEO Arnaud Feist memperingatkan bahwa “kerusuhan sosial yang berulang dan insiden siber” mengancam ambisi Belgia untuk memperkuat posisinya sebagai hub utama di Eropa utara. Serangan siber pada September saja menyebabkan pengalihan atau pembatalan 44 penerbangan.
Bagi tim mobilitas global, angka-angka ini menggarisbawahi tantangan yang sudah dikenal. Setiap pemogokan memaksa pengalihan rute yang mahal, pengaturan akomodasi, dan pemesanan ulang visa—terutama untuk perpindahan karyawan dengan pemberitahuan singkat. Perusahaan disarankan memasukkan ‘klausa pemogokan’ dalam kebijakan perjalanan ke Belgia, menjaga daftar kontak aktif untuk pemberitahuan 48 jam dari serikat pekerja, dan mengontrak penangan darat alternatif jika memungkinkan.
Ke depan, serikat pekerja belum menutup kemungkinan aksi lanjutan terkait indeksasi upah dan tingkat staf. Dengan pemilihan umum Belgia yang dijadwalkan Mei 2026, retorika politik bisa meningkat, sehingga kemungkinan gangguan baru juga bertambah. Para pemberi kerja dengan kebutuhan pergerakan waktu-sensitif melalui Zaventem disarankan untuk mengamankan kapasitas dan memantau NOTAM secara ketat.
Pemogokan—yang ditujukan pada kebijakan sosial-ekonomi federal, bukan bandara itu sendiri—mengganggu jadwal penanganan darat, keamanan, dan pengendalian lalu lintas udara, menyebabkan penutupan bergilir di seluruh Zaventem. Meskipun jumlah penumpang total tetap tumbuh 3,3% dibanding tahun sebelumnya menjadi 24,4 juta, volume masih 2 juta di bawah rekor 2019. Kargo justru menunjukkan kinerja lebih baik, naik 8,5% menjadi 795.000 ton karena operator kargo lebih tahan terhadap gangguan tenaga kerja.
Manajemen menyoroti sisi positif operasional: rata-rata tingkat keterisian penumpang mencapai rekor tertinggi dengan 145 penumpang per penerbangan, dan tiga maskapai baru—Cathay Pacific, Air Senegal, dan Smartwings—memulai layanan mereka. Namun, CEO Arnaud Feist memperingatkan bahwa “kerusuhan sosial yang berulang dan insiden siber” mengancam ambisi Belgia untuk memperkuat posisinya sebagai hub utama di Eropa utara. Serangan siber pada September saja menyebabkan pengalihan atau pembatalan 44 penerbangan.
Bagi tim mobilitas global, angka-angka ini menggarisbawahi tantangan yang sudah dikenal. Setiap pemogokan memaksa pengalihan rute yang mahal, pengaturan akomodasi, dan pemesanan ulang visa—terutama untuk perpindahan karyawan dengan pemberitahuan singkat. Perusahaan disarankan memasukkan ‘klausa pemogokan’ dalam kebijakan perjalanan ke Belgia, menjaga daftar kontak aktif untuk pemberitahuan 48 jam dari serikat pekerja, dan mengontrak penangan darat alternatif jika memungkinkan.
Ke depan, serikat pekerja belum menutup kemungkinan aksi lanjutan terkait indeksasi upah dan tingkat staf. Dengan pemilihan umum Belgia yang dijadwalkan Mei 2026, retorika politik bisa meningkat, sehingga kemungkinan gangguan baru juga bertambah. Para pemberi kerja dengan kebutuhan pergerakan waktu-sensitif melalui Zaventem disarankan untuk mengamankan kapasitas dan memantau NOTAM secara ketat.
Sumber: Belga News Agency