
Syarikat Lapangan Terbang Brussels menerbitkan laporan trafik akhir tahun pada 14 Januari, dengan satu angka utama yang memberi amaran jelas kepada perancang 2026: tujuh tindakan kesatuan sekerja kebangsaan sepanjang 2025 menyebabkan pembatalan 2,400 penerbangan dan mengakibatkan kehilangan kira-kira 275,000 penumpang di hab tersebut. Dari segi pendapatan, pengurusan menganggarkan kerugian sebanyak €175 juta.
Pemogokan tersebut—yang menyasarkan dasar sosio-ekonomi persekutuan dan bukan lapangan terbang itu sendiri—menjejaskan jadual pengendalian darat, keselamatan dan kawalan trafik udara, menyebabkan penutupan bergilir di seluruh Zaventem. Walaupun jumlah penumpang meningkat 3.3% tahun ke tahun kepada 24.4 juta, jumlah itu masih 2 juta kurang daripada rekod 2019. Kargo pula menunjukkan prestasi lebih baik, meningkat 8.5% kepada 795,000 tan kerana pengendali kargo lebih tahan terhadap gangguan buruh.
Pihak pengurusan menyorot beberapa aspek positif operasi: faktor muatan purata meningkat kepada rekod tertinggi iaitu 145 penumpang setiap penerbangan, dan tiga syarikat penerbangan baru—Cathay Pacific, Air Senegal dan Smartwings—memulakan perkhidmatan. Namun, Ketua Pegawai Eksekutif Arnaud Feist memberi amaran bahawa “kerusuhan sosial berulang dan insiden siber” mengancam cita-cita Belgium untuk mengukuhkan kedudukannya sebagai hab utama Eropah Utara. Serangan siber pada bulan September sahaja menyebabkan 44 penerbangan dialihkan atau dibatalkan.
Bagi pasukan mobiliti global, angka ini menggambarkan cabaran yang biasa dihadapi. Setiap mogok memaksa penjadualan semula yang mahal, penginapan dan pengurusan visa—terutamanya bagi perpindahan pekerja yang diberitahu secara singkat. Syarikat disarankan memasukkan ‘klausa mogok’ dalam polisi perjalanan Belgium, mengekalkan senarai hubungan langsung untuk notis 48 jam kesatuan sekerja dan mengadakan kontrak awal dengan pengendali darat alternatif jika boleh.
Melangkah ke hadapan, kesatuan sekerja tidak menolak kemungkinan tindakan lanjut berkaitan pengindeksan gaji dan tahap kakitangan. Dengan pilihan raya umum Belgium dijadualkan pada Mei 2026, retorik politik mungkin meningkat, meningkatkan kemungkinan gangguan baru. Majikan yang mempunyai pergerakan sensitif masa melalui Zaventem disarankan untuk mengawal kapasiti dan memantau NOTAM dengan teliti.
Pemogokan tersebut—yang menyasarkan dasar sosio-ekonomi persekutuan dan bukan lapangan terbang itu sendiri—menjejaskan jadual pengendalian darat, keselamatan dan kawalan trafik udara, menyebabkan penutupan bergilir di seluruh Zaventem. Walaupun jumlah penumpang meningkat 3.3% tahun ke tahun kepada 24.4 juta, jumlah itu masih 2 juta kurang daripada rekod 2019. Kargo pula menunjukkan prestasi lebih baik, meningkat 8.5% kepada 795,000 tan kerana pengendali kargo lebih tahan terhadap gangguan buruh.
Pihak pengurusan menyorot beberapa aspek positif operasi: faktor muatan purata meningkat kepada rekod tertinggi iaitu 145 penumpang setiap penerbangan, dan tiga syarikat penerbangan baru—Cathay Pacific, Air Senegal dan Smartwings—memulakan perkhidmatan. Namun, Ketua Pegawai Eksekutif Arnaud Feist memberi amaran bahawa “kerusuhan sosial berulang dan insiden siber” mengancam cita-cita Belgium untuk mengukuhkan kedudukannya sebagai hab utama Eropah Utara. Serangan siber pada bulan September sahaja menyebabkan 44 penerbangan dialihkan atau dibatalkan.
Bagi pasukan mobiliti global, angka ini menggambarkan cabaran yang biasa dihadapi. Setiap mogok memaksa penjadualan semula yang mahal, penginapan dan pengurusan visa—terutamanya bagi perpindahan pekerja yang diberitahu secara singkat. Syarikat disarankan memasukkan ‘klausa mogok’ dalam polisi perjalanan Belgium, mengekalkan senarai hubungan langsung untuk notis 48 jam kesatuan sekerja dan mengadakan kontrak awal dengan pengendali darat alternatif jika boleh.
Melangkah ke hadapan, kesatuan sekerja tidak menolak kemungkinan tindakan lanjut berkaitan pengindeksan gaji dan tahap kakitangan. Dengan pilihan raya umum Belgium dijadualkan pada Mei 2026, retorik politik mungkin meningkat, meningkatkan kemungkinan gangguan baru. Majikan yang mempunyai pergerakan sensitif masa melalui Zaventem disarankan untuk mengawal kapasiti dan memantau NOTAM dengan teliti.
Sumber: Belga News Agency
Bagaimana VisaHQ boleh membantu
VisaHQ memudahkan proses permohonan visa untuk individu dan perniagaan. Semak keperluan perjalanan terkini, sediakan dokumen yang diperlukan dan urus permohonan anda secara dalam talian melalui portal VisaHQ untuk Belgium.Lebih Dari Belgium
Lihat semua
Ryanair kurangkan kapasiti di Brussels Charleroi selepas cukai penumpang baru €3 diperkenalkan
Pembersihan Lebuhraya E411 Paksa Lori Lalui Jalan Pusingan 55 km Walaupun Halangan Ladang Hujung Minggu Telah Berakhir