
Bandara Internasional Wina (VIE) mengonfirmasi pada 21 Januari 2026 bahwa mereka akan memangkas sekitar 200 posisi tahun ini setelah merevisi perkiraan lalu lintas penumpang 2026 menjadi 30 juta—turun lebih dari 8 persen dari rekor 32,6 juta tahun lalu. Manajemen menyalahkan kombinasi kenaikan pajak penerbangan, biaya penanganan darat yang tinggi, dan keputusan beberapa maskapai berbiaya rendah untuk mengecilkan operasi mereka di Wina. Maskapai ultra-rendah biaya asal Hungaria, Wizz Air, akan menutup basisnya di Schwechat sepenuhnya pada 15 Maret 2026, menarik lima pesawat Airbus, sementara Ryanair/Lauda akan memindahkan kapasitasnya ke wilayah lain di Eropa Tengah.
Meskipun maskapai nasional Austrian Airlines memangkas armada jarak pendeknya—mengurangi 17 Embraer-195 dan menggantinya dengan enam Airbus A320neo yang lebih besar—mereka memperkirakan jumlah penumpang sedikit meningkat berkat kepadatan kursi yang lebih tinggi. CEO bandara, Julian Jäger, mengatakan kepada wartawan bahwa pemutusan hubungan kerja ini merupakan bagian dari “paket penghematan biaya menyeluruh” untuk melindungi keuangan perusahaan karena pendapatan diperkirakan turun €30 juta tahun ini. Namun, laba bersih masih diharapkan setara dengan €210 juta yang dicapai pada 2025.
Bagi manajer mobilitas korporat, pengurangan ini menjadi peringatan bahwa era Wina sebagai hub penerbangan murah mungkin akan berakhir. Pajak penerbangan berbasis jarak hingga €12 per tiket sudah membebani rute langsung; hilangnya frekuensi ultra-rendah biaya mengurangi fleksibilitas jadwal bagi komuter regional yang mengandalkan Wina untuk koneksi ke Bratislava, Budapest, dan Balkan Barat. Perusahaan mungkin perlu mengalihkan perjalanan ke bandara Bratislava atau Budapest, yang memperpanjang waktu perjalanan dan mempersulit perhitungan masa tinggal di wilayah Schengen.
Serikat pekerja menuntut jaminan bahwa fungsi penting bandara—keamanan, kontrol imigrasi, dan pencairan es—akan tetap terjaga penuh setelah pemotongan staf. Manajemen menyatakan bahwa pemutusan kerja akan tersebar di divisi administrasi dan komersial, namun tidak menutup kemungkinan langkah lebih lanjut jika permintaan terus melemah. Perusahaan multinasional dengan karyawan yang berbasis di Wina disarankan untuk memantau jadwal penerbangan dengan cermat selama pergantian Maret/April dan menyiapkan waktu ekstra dalam rencana perjalanan hingga kapasitas penerbangan stabil kembali.
Meskipun maskapai nasional Austrian Airlines memangkas armada jarak pendeknya—mengurangi 17 Embraer-195 dan menggantinya dengan enam Airbus A320neo yang lebih besar—mereka memperkirakan jumlah penumpang sedikit meningkat berkat kepadatan kursi yang lebih tinggi. CEO bandara, Julian Jäger, mengatakan kepada wartawan bahwa pemutusan hubungan kerja ini merupakan bagian dari “paket penghematan biaya menyeluruh” untuk melindungi keuangan perusahaan karena pendapatan diperkirakan turun €30 juta tahun ini. Namun, laba bersih masih diharapkan setara dengan €210 juta yang dicapai pada 2025.
Bagi manajer mobilitas korporat, pengurangan ini menjadi peringatan bahwa era Wina sebagai hub penerbangan murah mungkin akan berakhir. Pajak penerbangan berbasis jarak hingga €12 per tiket sudah membebani rute langsung; hilangnya frekuensi ultra-rendah biaya mengurangi fleksibilitas jadwal bagi komuter regional yang mengandalkan Wina untuk koneksi ke Bratislava, Budapest, dan Balkan Barat. Perusahaan mungkin perlu mengalihkan perjalanan ke bandara Bratislava atau Budapest, yang memperpanjang waktu perjalanan dan mempersulit perhitungan masa tinggal di wilayah Schengen.
Serikat pekerja menuntut jaminan bahwa fungsi penting bandara—keamanan, kontrol imigrasi, dan pencairan es—akan tetap terjaga penuh setelah pemotongan staf. Manajemen menyatakan bahwa pemutusan kerja akan tersebar di divisi administrasi dan komersial, namun tidak menutup kemungkinan langkah lebih lanjut jika permintaan terus melemah. Perusahaan multinasional dengan karyawan yang berbasis di Wina disarankan untuk memantau jadwal penerbangan dengan cermat selama pergantian Maret/April dan menyiapkan waktu ekstra dalam rencana perjalanan hingga kapasitas penerbangan stabil kembali.
Sumber: Exxpress