Sân bay Vienna sẽ cắt giảm 200 việc làm khi Wizz Air rút lui và Ryanair thu hẹp hoạt động

Sân bay Quốc tế Vienna (VIE) xác nhận vào ngày 21 tháng 1 năm 2026 rằng sẽ cắt giảm khoảng 200 vị trí trong năm nay sau khi điều chỉnh dự báo lưu lượng hành khách năm 2026 xuống còn 30 triệu người — giảm hơn 8% so với kỷ lục 32,6 triệu của năm trước. Ban quản lý cho biết nguyên nhân là do sự kết hợp của thuế hàng không tăng, chi phí dịch vụ mặt đất cao và quyết định thu hẹp hoạt động của một số hãng hàng không giá rẻ tại Vienna. Hãng hàng không siêu giá rẻ Hungary Wizz Air sẽ đóng hoàn toàn căn cứ Schwechat vào ngày 15 tháng 3 năm 2026, rút 5 máy bay Airbus, trong khi Ryanair/Lauda sẽ chuyển công suất sang các khu vực khác ở Trung Âu.

Mặc dù hãng hàng không quốc gia Austrian Airlines đang thu hẹp đội bay đường ngắn — loại bỏ 17 máy bay Embraer-195 để thay bằng 6 chiếc Airbus A320neo lớn hơn — hãng vẫn kỳ vọng vận chuyển hành khách tăng nhẹ nhờ mật độ ghế ngồi cao hơn. Giám đốc sân bay Julian Jäger cho biết việc sa thải nhân sự là một phần trong “gói tiết kiệm chi phí toàn diện” nhằm bảo vệ lợi nhuận khi doanh thu dự kiến giảm 30 triệu euro trong năm nay. Lợi nhuận ròng vẫn được kỳ vọng đạt mức 210 triệu euro như năm 2025.



Đối với các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp, việc thu hẹp này là cảnh báo rằng thời kỳ Vienna là trung tâm giá rẻ có thể đang kết thúc. Thuế bay theo khoảng cách lên đến 12 euro mỗi vé đã gây áp lực lớn lên các tuyến bay điểm-điểm; việc giảm tần suất các chuyến bay siêu giá rẻ làm giảm sự linh hoạt trong hành trình cho những người đi lại vùng, vốn dựa vào Vienna để kết nối đến Bratislava, Budapest và Tây Balkans. Các công ty có thể phải chuyển hành khách sang sân bay Bratislava hoặc Budapest, kéo dài thời gian di chuyển và làm phức tạp việc tính toán thời gian lưu trú trong khu vực Schengen.

Các công đoàn lao động đã yêu cầu đảm bảo rằng các chức năng quan trọng của sân bay — an ninh, kiểm soát nhập cư và khử băng — sẽ vẫn được duy trì đầy đủ nhân sự sau đợt cắt giảm. Ban quản lý cho biết việc sa thải sẽ được phân bổ đều trong các bộ phận hành chính và thương mại, nhưng không loại trừ khả năng có thêm biện pháp nếu nhu cầu tiếp tục suy giảm. Các tập đoàn đa quốc gia có nhân viên làm việc tại Vienna nên theo dõi sát lịch bay trong giai đoạn chuyển đổi tháng 3/4 và dự phòng thời gian di chuyển để đảm bảo kế hoạch không bị gián đoạn cho đến khi việc điều chỉnh công suất ổn định.