
Front Arktik yang ganas membuat suhu turun drastis hingga –22 °C di wilayah tengah Polandia pada 26 Januari 2026, memaksa Bandara Chopin Warsawa membatasi aktivitas di landasan pacu dan menyebabkan penundaan berjam-jam di jaringan perjalanan bisnis Eropa. Menurut spesialis hak penumpang AirHelp, satu-satunya landasan pacu yang beroperasi (landasan paralel ditutup untuk peningkatan pencahayaan) hanya mampu menangani setengah dari kapasitas biasanya karena tim penghilang es kesulitan mengejar waktu.
Maskapai nasional LOT membatalkan sembilan penerbangan domestik secara antisipasi dan menunda 18 penerbangan antar-Eropa, sementara Wizz Air dan Ryanair memperingatkan penundaan bergilir hingga tiga jam. Operator kereta api mencatat lonjakan pemesanan kelas satu mendadak saat perusahaan multinasional mengalihkan eksekutif ke Berlin dan Kraków. Pengirim barang melaporkan obat-obatan sensitif suhu dan komponen otomotif tertahan di gudang kargo perut pesawat, menyoroti dampak rantai pasok saat pusat tersibuk Polandia melambat.
Berdasarkan aturan EU 261, maskapai tidak wajib membayar kompensasi tunai untuk gangguan akibat cuaca, namun tetap harus menyediakan makanan, minuman, dan—jika penundaan melewati malam hari—akomodasi hotel. Manajer mobilitas dianjurkan untuk meninjau kontrak vendor agar maskapai memenuhi kewajiban perawatan, terutama bagi karyawan yang tidak menguasai bahasa lokal.
Dengan suhu di bawah nol yang diperkirakan akan berlanjut, pemberi kerja sebaiknya menyarankan pelancong menyiapkan waktu ekstra dalam jadwal, menggunakan aplikasi status langsung bandara, dan menyimpan boarding pass untuk klaim kompensasi di kemudian hari. Kebijakan rapat jarak jauh dan tiket kereta cadangan tetap menjadi praktik terbaik selama musim dingin puncak di Polandia.
Maskapai nasional LOT membatalkan sembilan penerbangan domestik secara antisipasi dan menunda 18 penerbangan antar-Eropa, sementara Wizz Air dan Ryanair memperingatkan penundaan bergilir hingga tiga jam. Operator kereta api mencatat lonjakan pemesanan kelas satu mendadak saat perusahaan multinasional mengalihkan eksekutif ke Berlin dan Kraków. Pengirim barang melaporkan obat-obatan sensitif suhu dan komponen otomotif tertahan di gudang kargo perut pesawat, menyoroti dampak rantai pasok saat pusat tersibuk Polandia melambat.
Berdasarkan aturan EU 261, maskapai tidak wajib membayar kompensasi tunai untuk gangguan akibat cuaca, namun tetap harus menyediakan makanan, minuman, dan—jika penundaan melewati malam hari—akomodasi hotel. Manajer mobilitas dianjurkan untuk meninjau kontrak vendor agar maskapai memenuhi kewajiban perawatan, terutama bagi karyawan yang tidak menguasai bahasa lokal.
Dengan suhu di bawah nol yang diperkirakan akan berlanjut, pemberi kerja sebaiknya menyarankan pelancong menyiapkan waktu ekstra dalam jadwal, menggunakan aplikasi status langsung bandara, dan menyimpan boarding pass untuk klaim kompensasi di kemudian hari. Kebijakan rapat jarak jauh dan tiket kereta cadangan tetap menjadi praktik terbaik selama musim dingin puncak di Polandia.
Sumber: AirHelp