
Một đợt không khí lạnh khắc nghiệt từ Bắc Cực đã khiến nhiệt độ tại trung tâm Ba Lan giảm sâu xuống -22 °C vào ngày 26 tháng 1 năm 2026, buộc Sân bay Chopin Warsaw phải hạn chế hoạt động trên đường băng và gây ra hàng giờ trì hoãn trên mạng lưới du lịch doanh nhân khắp châu Âu. Theo chuyên gia về quyền hành khách AirHelp, đường băng duy nhất đang hoạt động của sân bay (đường băng song song đang đóng để nâng cấp hệ thống chiếu sáng) chỉ có thể xử lý chưa đến một nửa công suất bình thường khi đội ngũ khử băng vật lộn để theo kịp.
Hãng hàng không quốc gia LOT đã chủ động hủy 9 chuyến bay nội địa và hoãn 18 chuyến bay trong châu Âu, trong khi Wizz Air và Ryanair cảnh báo về các trì hoãn kéo dài ba giờ liên tục. Các nhà điều hành đường sắt ghi nhận sự tăng đột biến trong đặt vé hạng nhất vào phút chót khi các tập đoàn đa quốc gia chuyển hướng điều hành viên đến Berlin và Kraków. Các công ty vận chuyển hàng hóa báo cáo dược phẩm và linh kiện ô tô nhạy cảm với nhiệt độ bị kẹt trong kho chứa dưới bụng máy bay, làm nổi bật tác động dây chuyền đến chuỗi cung ứng khi trung tâm bận rộn nhất Ba Lan bị chậm trễ.
Theo quy định EU 261, các hãng hàng không không phải trả tiền bồi thường trực tiếp cho các sự cố do thời tiết, nhưng vẫn phải cung cấp bữa ăn, đồ uống và—nếu trì hoãn kéo dài qua đêm—phòng khách sạn. Do đó, các nhà quản lý di chuyển được khuyến cáo rà soát hợp đồng với nhà cung cấp để đảm bảo các hãng hàng không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ chăm sóc, đặc biệt với những nhân viên được cử đi không thành thạo ngôn ngữ địa phương.
Với dự báo nhiệt độ dưới 0 độ C còn kéo dài, các nhà tuyển dụng nên khuyên người đi công tác dự phòng thời gian rộng rãi trong lịch trình, sử dụng ứng dụng cập nhật tình trạng sân bay và giữ lại thẻ lên máy bay để làm cơ sở yêu cầu bồi thường sau này. Chính sách họp trực tuyến ưu tiên và vé tàu dự phòng vẫn là phương án tối ưu trong giai đoạn thời tiết khắc nghiệt mùa đông tại Ba Lan.
Hãng hàng không quốc gia LOT đã chủ động hủy 9 chuyến bay nội địa và hoãn 18 chuyến bay trong châu Âu, trong khi Wizz Air và Ryanair cảnh báo về các trì hoãn kéo dài ba giờ liên tục. Các nhà điều hành đường sắt ghi nhận sự tăng đột biến trong đặt vé hạng nhất vào phút chót khi các tập đoàn đa quốc gia chuyển hướng điều hành viên đến Berlin và Kraków. Các công ty vận chuyển hàng hóa báo cáo dược phẩm và linh kiện ô tô nhạy cảm với nhiệt độ bị kẹt trong kho chứa dưới bụng máy bay, làm nổi bật tác động dây chuyền đến chuỗi cung ứng khi trung tâm bận rộn nhất Ba Lan bị chậm trễ.
Theo quy định EU 261, các hãng hàng không không phải trả tiền bồi thường trực tiếp cho các sự cố do thời tiết, nhưng vẫn phải cung cấp bữa ăn, đồ uống và—nếu trì hoãn kéo dài qua đêm—phòng khách sạn. Do đó, các nhà quản lý di chuyển được khuyến cáo rà soát hợp đồng với nhà cung cấp để đảm bảo các hãng hàng không thực hiện đầy đủ nghĩa vụ chăm sóc, đặc biệt với những nhân viên được cử đi không thành thạo ngôn ngữ địa phương.
Với dự báo nhiệt độ dưới 0 độ C còn kéo dài, các nhà tuyển dụng nên khuyên người đi công tác dự phòng thời gian rộng rãi trong lịch trình, sử dụng ứng dụng cập nhật tình trạng sân bay và giữ lại thẻ lên máy bay để làm cơ sở yêu cầu bồi thường sau này. Chính sách họp trực tuyến ưu tiên và vé tàu dự phòng vẫn là phương án tối ưu trong giai đoạn thời tiết khắc nghiệt mùa đông tại Ba Lan.
Nguồn: AirHelp