Maskapai penerbangan dan pengelola bandara di seluruh Eropa memperingatkan bahwa Sistem Masuk-Keluar Biometrik baru Uni Eropa (EES) dapat menyebabkan antrean panjang berjam-jam di pos perbatasan Schengen tepat saat musim panas 2026 dimulai. Mulai 10 April, petugas perbatasan harus mengambil sidik jari dan foto setiap pelancong non-UE—termasuk warga Inggris, Amerika, dan Australia—sebelum cap paspor digantikan oleh pencatatan digital dalam database EES.
Meskipun sistem ini sudah berjalan dalam mode “soft-launch” sejak Oktober, otoritas sejauh ini hanya diwajibkan mendaftarkan 35% penumpang. The Guardian melaporkan bahwa peluncuran parsial ini sudah menyebabkan keterlambatan hingga tiga jam di pusat-pusat besar di Spanyol, Prancis, dan Italia. Organisasi perdagangan ACI Europe dan ABTA pun mendesak Brussels untuk memberikan kelonggaran—baik dengan menangguhkan kewajiban pada hari puncak atau dengan membiayai tambahan staf dan kios swalayan.
![Sistem Masuk-Keluar UE Hadapi Kekacauan Musim Panas: Wisatawan ke Praha Diingatkan]()
Persiapan di perbatasan darat seperti Eurotunnel dan Eurostar juga tertinggal karena polisi Prancis belum mengesahkan perangkat lunak kios yang akan mengirim data ke sistem pusat UE. Bagi Bandara Václav Havel Praha, taruhannya sangat tinggi. Dua pertiga dari 50 keberangkatan harian ke Inggris dan pasar bebas visa lainnya bergantung pada kelancaran proses keluar. Manajemen bandara mengatakan kepada media Ceko bahwa pemasangan 36 gerbang elektronik dan perekrutan 120 petugas polisi tambahan akan menelan biaya sekitar CZK 250 juta (€10 juta). Jika Brussels menolak memperlambat jadwal, Bandara Praha memperkirakan penumpang non-UE harus tiba setidaknya empat jam sebelum keberangkatan antara Juni dan Agustus—dua kali lipat dari panduan saat ini.
Manajer mobilitas korporat disarankan mulai merencanakan langkah darurat sekarang. Maskapai Schengen menyatakan akan menolak penumpang yang tidak dapat mencapai gerbang keberangkatan karena antrean EES, dan akan menganggap situasi ini sebagai “keadaan luar biasa”, sehingga tidak ada kompensasi EU 261 yang diberikan. Perusahaan multinasional yang berbasis di Ceko menyarankan para pekerja yang ditugaskan dan pelancong bisnis sering untuk memperbarui paspor yang hampir habis masa berlakunya (karena setiap paspor baru memerlukan pendaftaran ulang EES), serta menyimpan bukti kunjungan Schengen sebelumnya untuk mengantisipasi pertanyaan terkait aturan 90/180 hari.
Dalam jangka panjang, EES dirancang untuk memperketat keamanan perbatasan dan mengotomatisasi deteksi pelanggaran masa tinggal, mengurangi beban administratif pada polisi nasional. Namun, kecuali Komisi Eropa mengindahkan peringatan industri, tahun 2026 bisa dikenang sebagai musim panas saat perbatasan digital Eropa resmi beroperasi di tengah kekacauan yang sangat analog.
Meskipun sistem ini sudah berjalan dalam mode “soft-launch” sejak Oktober, otoritas sejauh ini hanya diwajibkan mendaftarkan 35% penumpang. The Guardian melaporkan bahwa peluncuran parsial ini sudah menyebabkan keterlambatan hingga tiga jam di pusat-pusat besar di Spanyol, Prancis, dan Italia. Organisasi perdagangan ACI Europe dan ABTA pun mendesak Brussels untuk memberikan kelonggaran—baik dengan menangguhkan kewajiban pada hari puncak atau dengan membiayai tambahan staf dan kios swalayan.
Persiapan di perbatasan darat seperti Eurotunnel dan Eurostar juga tertinggal karena polisi Prancis belum mengesahkan perangkat lunak kios yang akan mengirim data ke sistem pusat UE. Bagi Bandara Václav Havel Praha, taruhannya sangat tinggi. Dua pertiga dari 50 keberangkatan harian ke Inggris dan pasar bebas visa lainnya bergantung pada kelancaran proses keluar. Manajemen bandara mengatakan kepada media Ceko bahwa pemasangan 36 gerbang elektronik dan perekrutan 120 petugas polisi tambahan akan menelan biaya sekitar CZK 250 juta (€10 juta). Jika Brussels menolak memperlambat jadwal, Bandara Praha memperkirakan penumpang non-UE harus tiba setidaknya empat jam sebelum keberangkatan antara Juni dan Agustus—dua kali lipat dari panduan saat ini.
Manajer mobilitas korporat disarankan mulai merencanakan langkah darurat sekarang. Maskapai Schengen menyatakan akan menolak penumpang yang tidak dapat mencapai gerbang keberangkatan karena antrean EES, dan akan menganggap situasi ini sebagai “keadaan luar biasa”, sehingga tidak ada kompensasi EU 261 yang diberikan. Perusahaan multinasional yang berbasis di Ceko menyarankan para pekerja yang ditugaskan dan pelancong bisnis sering untuk memperbarui paspor yang hampir habis masa berlakunya (karena setiap paspor baru memerlukan pendaftaran ulang EES), serta menyimpan bukti kunjungan Schengen sebelumnya untuk mengantisipasi pertanyaan terkait aturan 90/180 hari.
Dalam jangka panjang, EES dirancang untuk memperketat keamanan perbatasan dan mengotomatisasi deteksi pelanggaran masa tinggal, mengurangi beban administratif pada polisi nasional. Namun, kecuali Komisi Eropa mengindahkan peringatan industri, tahun 2026 bisa dikenang sebagai musim panas saat perbatasan digital Eropa resmi beroperasi di tengah kekacauan yang sangat analog.
Sumber: The Guardian
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Republik Czech.Lebih Banyak Dari Republik Czech
Lihat semua
Penutupan Bandara Berlin Karena Es Berdampak pada Rencana Perjalanan ke Ceko
Prague Raih Penerbangan Jarak Jauh Pertama dari Taiwan saat STARLUX Pilih Ibu Kota Ceko untuk Debut di Eropa
