EU 출입국 관리 시스템, 여름철 혼란 예고: 프라하행 여행객들 주의 필요

유럽 전역의 항공사와 공항 운영자들이 유럽연합(EU)의 새로운 생체인식 출입국 시스템(EES)이 2026년 여름 시즌 시작과 맞물려 솅겐 국경에서 수시간 대기 행렬을 초래할 수 있다고 경고하고 있다. 4월 10일부터 국경 경비원은 비EU 여행자—영국인, 미국인, 호주인 포함—모두의 지문과 사진을 찍어야 하며, 여권에 도장을 찍는 대신 EES 데이터베이스에 디지털 출입 기록이 남게 된다. 이 시스템은 10월부터 ‘소프트 런칭’ 상태로 운영 중이지만, 현재까지 승객의 35%만 등록된 상태다.

가디언지는 이 부분적 도입만으로도 스페인, 프랑스, 이탈리아의 대형 허브 공항에서 최대 3시간 지연이 발생했다고 보도했다. 이에 ACI 유럽과 ABTA 등 무역 단체들은 브뤼셀에 피크 기간 의무를 유예하거나 추가 인력과 셀프 서비스 키오스크 비용을 지원하는 등 더 유연한 대책을 촉구하고 있다. 유로터널과 유로스타 같은 육상 국경 통과 지점의 준비도 프랑스 경찰이 중앙 EU 시스템에 데이터를 전송할 키오스크 소프트웨어 인증을 아직 완료하지 않아 지연되고 있다.



프라하 바츨라프 하벨 공항은 상황이 매우 심각하다. 하루 50편 중 3분의 2가 영국 및 비자 면제 시장으로 출발하는데, 원활한 출국 절차가 필수적이다. 공항 측은 체코 언론에 36개의 전자 게이트 설치와 120명의 경찰 추가 채용에 약 2억 5천만 체코 코루나(약 1,000만 유로)가 소요될 것이라고 밝혔다. 브뤼셀이 일정 조정을 거부하면, 프라하 공항은 6월부터 8월까지 비EU 승객이 출발 최소 4시간 전에 도착해야 할 것으로 예상하는데, 이는 현재 권고 시간의 두 배다.

기업 모빌리티 담당자들은 지금부터 비상 계획을 세워야 한다. 솅겐 항공사들은 EES 대기 행렬로 인해 합리적으로 탑승구에 도착하지 못하는 승객의 탑승을 거부할 것이며, 이를 ‘특별한 상황’으로 간주해 EU 261 보상 의무를 면제할 방침이다. 체코에 본사를 둔 다국적 기업들은 임무자와 잦은 출장자를 대상으로 만료 임박 여권을 갱신할 것을 권고하고 있는데, 새 여권마다 EES 재등록이 필요하기 때문이다. 또한 90/180일 체류 규정 관련 질문에 대비해 이전 솅겐 체류 증빙을 준비할 것을 조언하고 있다.

장기적으로 EES는 국경 보안을 강화하고 체류 초과 감지를 자동화해 국가 경찰의 행정 부담을 줄이는 것을 목표로 한다. 그러나 유럽연합 집행위원회가 업계의 경고를 무시한다면, 2026년은 유럽의 디지털 국경이 성숙하는 대신 매우 아날로그적인 혼란 속에 기억될 가능성이 크다.