India dan China Sepakati Percepatan Fasilitasi Visa Bisnis dan Pembaruan Kesepakatan Layanan Udara Bilateral

Diplomat senior dari India dan China memanfaatkan Dialog Strategis tahunan mereka di New Delhi pada 10 Februari 2026 untuk mengembalikan mobilitas ke pusat hubungan kedua negara yang mulai mencair. Sekretaris Luar Negeri India, Vikram Misri, dan Wakil Menteri Luar Negeri Eksekutif China, Ma Zhaoxu, menyatakan kedua pihak akan “terus mengambil langkah praktis untuk mempermudah visa,” dengan tujuan mempercepat penerbitan visa bisnis, pelajar, dan jurnalis yang masih menghadapi proses pemeriksaan keamanan yang panjang.

Meskipun tidak ada batas waktu tegas yang diumumkan, pejabat mengonfirmasi bahwa langkah percontohan yang diuji coba pada 2025—seperti daftar pemeriksaan dokumen yang lebih singkat untuk pelancong berulang, pengajuan surat undangan tanpa kertas, dan loket prioritas untuk kelompok korporat besar—akan diperluas ke konsulat di Mumbai, Guangzhou, dan Shanghai. Dialog ini juga mengakui tekanan yang meningkat dari maskapai penerbangan dan eksportir untuk memodernisasi Perjanjian Layanan Udara bilateral yang sudah berusia dua dekade. Kedua pihak sepakat untuk “bekerja menuju kesepakatan awal” atas perjanjian baru yang akan menghapus batas frekuensi saat ini, membuka pintu masuk tambahan seperti Bengaluru dan Chengdu, serta memperkenalkan hak kargo kebebasan ketujuh yang memungkinkan maskapai mengambil muatan barang dalam rute multi-tujuan.



Bagi perusahaan multinasional, pengumuman ganda ini menjadi sinyal positif bahwa dua pasar terpadat di dunia berniat mengembalikan ekosistem mobilitas yang ada sebelum ketegangan perbatasan 2020 dan penutupan akibat pandemi. Proses visa yang lebih cepat akan membantu perusahaan teknologi India memindahkan insinyur ke rantai pasok perangkat keras di China, sekaligus memungkinkan produsen China mengirim tim pemecah masalah ke pabrik di India tanpa harus menunggu berminggu-minggu. Maskapai kargo dan penumpang—yang saat ini dibatasi pada total 45 frekuensi mingguan—mengatakan hak lalu lintas yang diperbarui bisa menggandakan kapasitas kursi dan ruang kargo dalam 12 bulan, menurunkan biaya di salah satu jalur perdagangan tersibuk di Asia.

Analis kebijakan mengingatkan bahwa pelaksanaan masih bisa terganggu oleh insiden keamanan di sepanjang Garis Kontrol Aktual atau oleh aturan ekspor teknologi AS yang baru yang memengaruhi pemasok China dengan operasi di India. Namun, keputusan untuk memisahkan isu mobilitas dari ketegangan geopolitik yang lebih luas mencerminkan diplomasi bebas visa Beijing baru-baru ini dengan negara-negara Eropa dan ASEAN serta mencerminkan tujuan New Delhi menarik investasi rantai pasok untuk memenuhi target ‘Make in India’.

Secara praktis, perusahaan disarankan untuk memantau prosedur operasi standar baru yang menggabungkan dokumen pendukung dari berbagai kelas visa dan pemberitahuan kategori ‘e-visa’ tambahan yang telah diuji coba kedua pemerintah sejak akhir 2025. Manajer perjalanan juga dianjurkan untuk memperbarui basis data mobilitas internal; setelah pra-pemeriksaan elektronik aktif, data historis yang tidak lengkap bisa menunda persetujuan meski dengan sistem yang lebih efisien.