
Asosiasi maskapai penerbangan dan bandara Eropa mengeluarkan surat terbuka tegas pada 11 Februari yang memperingatkan bahwa Sistem Masuk/Keluar (EES) baru Uni Eropa – yang sudah diterapkan di perbatasan luar Schengen – menyebabkan antrean hingga “dua jam” bahkan di musim sepi. Kelompok ini khawatir tekanan saat puncak musim panas bisa membuat antrean melampaui empat jam kecuali Brussels mengizinkan penangguhan sementara atau penambahan staf secara cepat.
Bagi Swiss, anggota Schengen, peringatan ini penting karena bandara Basel, Jenewa, dan Zurich mulai menerapkan EES secara bertahap sejak Oktober lalu. Maskapai seperti SWISS dan easyJet Europe sangat bergantung pada pergantian pesawat yang cepat di hub ini; pemeriksaan perbatasan yang lama akan berdampak pada jadwal penerbangan dan bisa mengulang kemacetan seperti yang terjadi saat lonjakan perjalanan pasca-Covid 2022.
Asosiasi – Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe, dan IATA – menyatakan bahwa kios biometrik masih sering mengalami gangguan dan kekurangan petugas polisi terlatih menjadi penyebab utama keterlambatan. Mereka meminta Komisaris Urusan Dalam Negeri UE agar mengizinkan negara anggota “menangguhkan sebagian atau seluruhnya” EES selama puncak lalu lintas Juli–Agustus.
Manajer perjalanan korporat dengan karyawan yang terbang masuk dan keluar Swiss disarankan menambah waktu cadangan dalam jadwal perjalanan, kata konsultan mobilitas, serta mempertimbangkan layanan jalur cepat jika tersedia. Meskipun otoritas Swiss belum mengindikasikan penundaan pelaksanaan, mereka mengakui keterbatasan staf: bandara Zurich saat ini hanya membuka setengah dari gerbang e-gate EES pada gelombang malam untuk menghemat tenaga kerja.
Jika tidak ada langkah perbaikan, para ahli mobilitas memprediksi waktu transit sektor MICE akan lebih lama dan biaya tanggung jawab perusahaan meningkat karena pengusaha harus mengatur akomodasi bagi pelancong yang terjebak dalam antrean imigrasi.
Bagi Swiss, anggota Schengen, peringatan ini penting karena bandara Basel, Jenewa, dan Zurich mulai menerapkan EES secara bertahap sejak Oktober lalu. Maskapai seperti SWISS dan easyJet Europe sangat bergantung pada pergantian pesawat yang cepat di hub ini; pemeriksaan perbatasan yang lama akan berdampak pada jadwal penerbangan dan bisa mengulang kemacetan seperti yang terjadi saat lonjakan perjalanan pasca-Covid 2022.
Asosiasi – Airlines for Europe (A4E), Airports Council International Europe, dan IATA – menyatakan bahwa kios biometrik masih sering mengalami gangguan dan kekurangan petugas polisi terlatih menjadi penyebab utama keterlambatan. Mereka meminta Komisaris Urusan Dalam Negeri UE agar mengizinkan negara anggota “menangguhkan sebagian atau seluruhnya” EES selama puncak lalu lintas Juli–Agustus.
Manajer perjalanan korporat dengan karyawan yang terbang masuk dan keluar Swiss disarankan menambah waktu cadangan dalam jadwal perjalanan, kata konsultan mobilitas, serta mempertimbangkan layanan jalur cepat jika tersedia. Meskipun otoritas Swiss belum mengindikasikan penundaan pelaksanaan, mereka mengakui keterbatasan staf: bandara Zurich saat ini hanya membuka setengah dari gerbang e-gate EES pada gelombang malam untuk menghemat tenaga kerja.
Jika tidak ada langkah perbaikan, para ahli mobilitas memprediksi waktu transit sektor MICE akan lebih lama dan biaya tanggung jawab perusahaan meningkat karena pengusaha harus mengatur akomodasi bagi pelancong yang terjebak dalam antrean imigrasi.
Sumber: The Straits Times / AFP dispatch
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Swiss.Lebih Banyak Dari Swiss
Lihat semua
Bern Pertahankan Kuota Izin Kerja 2026, Tunjukkan Pendekatan ‘Talenta Selektif’
Kedutaan Besar Swiss di Teheran Melanjutkan Janji Temu Visa-C di Tengah Peningkatan Peringatan Keamanan