ایئرلائنز نے خبردار کیا کہ ای ای ایس بارڈر ٹیکنالوجی کی وجہ سے چار گھنٹے کی قطاریں بن سکتی ہیں – سوئس ہوائی اڈے چوکس

یورپی ہوائی کمپنیوں اور ہوائی اڈوں کی تنظیموں نے 11 فروری کو ایک سخت کھلا خط جاری کیا ہے جس میں خبردار کیا گیا ہے کہ یورپی یونین کا نیا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) — جو پہلے ہی شینگن کے بیرونی سرحدوں پر نافذ ہے — کم سیزن میں بھی "دو گھنٹے تک" انتظار کروا رہا ہے۔ یہ گروپس خدشہ ظاہر کرتے ہیں کہ موسم گرما کی چوٹی میں قطاریں چار گھنٹے سے تجاوز کر سکتی ہیں جب تک کہ برسلز عارضی معطلی یا فوری عملے کی تعداد میں اضافہ کی اجازت نہ دے۔

سوئٹزرلینڈ، جو شینگن کا رکن ملک ہے، کے لیے یہ انتباہ اہم ہے کیونکہ باسل، جنیوا اور زیورخ کے ہوائی اڈوں نے گزشتہ اکتوبر سے EES کا مرحلہ وار نفاذ شروع کیا ہے۔ SWISS اور easyJet Europe جیسی ایئر لائنز ان ہوائی اڈوں پر طیاروں کی تیز رفتار روانگی پر انحصار کرتی ہیں؛ طویل سرحدی چیکنگ سے پروازوں کے شیڈول متاثر ہوں گے اور 2022 کے کووڈ کے بعد کے سفر کے دباؤ جیسی بھیڑ دوبارہ پیدا ہو سکتی ہے۔



یہ تنظیمیں — Airlines for Europe (A4E)، Airports Council International Europe اور IATA — کہتی ہیں کہ بایومیٹرک کیوسک ابھی بھی خرابیاں دکھاتے ہیں اور تربیت یافتہ پولیس افسران کی کمی تاخیر کی اصل وجہ ہے۔ انہوں نے یورپی یونین کے ہوم افیئرز کمشنر سے درخواست کی ہے کہ وہ جولائی–اگست کے دوران رکن ممالک کو EES کو "جزوی یا مکمل طور پر معطل" کرنے کی اجازت دیں۔

سوئٹزرلینڈ میں آنے جانے والے کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ اپنے سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں اور جہاں ممکن ہو تیز رفتار خدمات کا استعمال کریں۔ اگرچہ سوئس حکام نے نفاذ میں کسی قسم کی معطلی کا اشارہ نہیں دیا، انہوں نے عملے کی کمی کو تسلیم کیا ہے: زیورخ ہوائی اڈہ رات کے اوقات میں صرف آدھے EES ای-گیٹس کھولتا ہے تاکہ عملے کی بچت ہو سکے۔

اگر کوئی اصلاحی اقدامات نہ کیے گئے تو ماہرین کا کہنا ہے کہ MICE سیکٹر میں سفر کے اوقات بڑھیں گے اور ملازمین کے لیے امیگریشن قطاروں میں پھنسے مسافروں کے لیے رہائش کا انتظام کرنے کی وجہ سے اخراجات میں اضافہ ہوگا۔