航空会社、EES国境技術で最大4時間の待ち時間警告－スイスの主要空港が警戒態勢に

欧州の航空会社および空港団体は2月11日、EUの新しい入出国管理システム（EES）がすでにシェンゲン外部国境で稼働しているものの、オフシーズンでも「最大2時間」の待ち時間を引き起こしていると警告する厳しい公開書簡を発表しました。これらの団体は、ピークの夏季には待ち時間が4時間を超える恐れがあり、ブリュッセルが一時的な運用停止や迅速な人員増強を認めない限り、状況は悪化すると懸念しています。

シェンゲン加盟国であるスイスにとって、この警告は重要です。バーゼル、ジュネーブ、チューリッヒの各空港は昨年10月から段階的にEESを導入しており、SWISSやイージージェット・ヨーロッパなどの航空会社はこれらのハブでの迅速な機材回転に大きく依存しています。長時間の入国審査はフライトスケジュールに影響を及ぼし、2022年のコロナ後の旅行需要急増時に見られた混雑を再燃させる可能性があります。



航空会社団体「Airlines for Europe（A4E）」、空港評議会国際ヨーロッパ支部、国際航空運送協会（IATA）は、生体認証キオスクの不具合が依然として発生していること、そして訓練を受けた警察官の不足が遅延の根本原因であると指摘。EU内務担当委員に対し、7月から8月のピーク時にEESの運用を「部分的または全面的に停止」することを要請しています。

スイスを発着する出張者の移動管理担当者は、旅程に余裕を持たせることを推奨し、可能な場合はファストトラックサービスの利用も検討すべきだとモビリティコンサルタントは警告しています。スイス当局は実施の一時停止を示唆していませんが、人員不足は認めており、チューリッヒ空港では夜間のピーク時にEESの電子ゲートを半数のみ稼働させて人員を節約しています。

対策が講じられなければ、MICE（会議・報奨旅行・コンベンション・展示会）分野の移動時間が長引き、入国審査の列に足止めされた旅行者のために宿泊手配を行うなど、企業の安全配慮義務にかかるコストが増大するとモビリティ専門家は予測しています。