Setelah Uni Emirat Arab memutuskan menutup ruang udaranya, maskapai nasional Emirates dan Etihad mengumumkan penghentian operasional armada penumpang gabungan mereka yang berjumlah 335 pesawat pada akhir 28 Februari. Dalam pernyataan yang dirilis dengan jarak 30 menit, kedua maskapai mengonfirmasi penangguhan semua keberangkatan "setidaknya hingga 3 Maret," menandai penghentian operasional terbesar dalam sejarah mereka. Emirates mengaktifkan pusat komando Operasi Tidak Teratur (IROPS), menghapus biaya perubahan tiket, memperpanjang masa berlaku tiket, serta menawarkan pengembalian dana penuh atau rute alternatif melalui maskapai mitra setelah koridor udara tetangga dibuka kembali. Etihad mendirikan "Guest Care Hub" di dalam Abu Dhabi National Exhibition Centre, dilengkapi dengan 2.000 tempat tidur darurat dan didukung oleh relawan dari ground-handler ADAC. Penundaan ini berdampak pada jadwal penerbangan global: Qantas menghentikan layanan "Kangaroo Route" dengan hak kelima melalui Dubai, Air Canada mengalihkan penerbangan Toronto–Delhi melewati Kutub Utara, dan spesialis kargo Cargolux mengalihkan penerbangan kargo Luxembourg-Hong Kong ke Baku untuk mengisi bahan bakar dan mengganti kru. Bagi para profesional mobilitas, penghentian ini mempersulit siklus pekerja rotasi ke proyek energi di UAE dan menunda proses onboarding penugasan ekspatriat baru yang terkait dengan batas waktu penggajian 1 Maret. Perusahaan relokasi global menyarankan klien untuk menunda tanggal mulai kerja setidaknya dua minggu dan mengamankan akomodasi sementara di Bahrain atau Oman, di mana penerbangan masih tersedia secara sporadis. Kedua maskapai menyatakan tanggal mulai kembali akan bergantung pada "gambar risiko yang dapat diterima" yang divalidasi oleh Otoritas Manajemen Krisis dan Bencana Nasional UAE. Penumpang dengan tiket hingga 15 Maret dapat melakukan pemesanan ulang di kelas kabin yang sama tanpa penalti atau meminta voucher perjalanan yang berlaku selama 24 bulan.
