Jembatan Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB) mencatat rekor lalu lintas baru pada 6 April, dengan 29.800 kendaraan melintas dalam 24 jam, menurut laporan polisi imigrasi Zhuhai keesokan harinya. Dari jumlah tersebut, 22.800 adalah mobil penumpang berpelat Hong Kong atau Macao, menegaskan popularitas skema ‘Perjalanan ke Utara untuk Mobil Hong Kong’ yang memungkinkan pengemudi pribadi masuk ke Guangdong tanpa izin perantara. Selama akhir pekan panjang Qingming, lebih dari 77.400 kendaraan menggunakan pelabuhan jalan tol HZMB, dengan 72,8% di antaranya adalah mobil berpelat tunggal. Petugas perbatasan mengaktifkan jadwal darurat dan berbagi data real-time dengan kepolisian Guangdong, Hong Kong, dan Macao untuk menjaga waktu tunggu di bawah 20 menit saat puncak. Bagi manajer mobilitas perusahaan, angka ini menunjukkan bagaimana perjalanan mandiri mengubah pola komuter lintas batas di Kawasan Teluk Besar. Perusahaan yang memiliki fasilitas di kedua sisi Delta Sungai Mutiara mungkin akan melihat stafnya semakin memilih kendaraan pribadi dibandingkan bus antar-jemput atau feri, yang berdampak pada permintaan parkir dan kebijakan penggantian jarak tempuh. Penyedia logistik juga diuntungkan: van barang ringan di bawah 5,5 ton memenuhi syarat untuk proses bea cukai yang disederhanakan, memungkinkan pengiriman “dari pabrik ke gudang Hong Kong” tanpa bongkar muat ulang di pelabuhan darat. Pihak berwenang mengatakan akan memperluas kapasitas jalur elektronik musim panas ini dan sedang mempelajari diskon tol dinamis untuk menyebarkan arus lalu lintas di luar puncak liburan—langkah yang dapat semakin mengintegrasikan pasar tenaga kerja ketiga yurisdiksi tersebut.
Sumber: Xinhua
