
Il Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macao (HZMB) ha stabilito un nuovo record di traffico il 6 aprile, gestendo 29.800 veicoli in 24 ore, ha riferito il giorno successivo la polizia dell’immigrazione di Zhuhai. Di questi, 22.800 erano auto passeggeri targate Hong Kong o Macao, a conferma del successo del programma «Viaggi verso nord per auto di Hong Kong» che consente ai conducenti privati di entrare in Guangdong senza permessi intermedi. Durante il lungo weekend di Qingming, oltre 77.400 veicoli hanno utilizzato il porto autostradale HZMB, di cui il 72,8% auto con targa singola. Gli agenti di frontiera hanno attivato turni di emergenza e condivisione dati in tempo reale con le forze di polizia di Guangdong, Hong Kong e Macao per mantenere i tempi di attesa sotto i 20 minuti nei momenti di punta. Per i responsabili della mobilità aziendale, i numeri mostrano come il viaggio in auto stia trasformando le abitudini di pendolarismo transfrontaliero nell’area della Greater Bay. Le aziende con sedi su entrambi i lati del Delta del Fiume delle Perle potrebbero vedere un aumento della preferenza del personale per veicoli privati rispetto a navette o traghetti, influenzando la domanda di parcheggi e le politiche di rimborso chilometrico. Anche i fornitori logistici ne traggono vantaggio: i furgoni leggeri sotto le 5,5 tonnellate possono usufruire dello stesso processo doganale semplificato, permettendo tratte “dalla fabbrica al magazzino di Hong Kong” senza trasbordo ai valichi terrestri. Le autorità annunciano l’ampliamento della capacità delle corsie elettroniche per questa estate e stanno studiando sconti dinamici sui pedaggi per distribuire i flussi oltre i picchi festivi, misure che potrebbero integrare ulteriormente i mercati del lavoro delle tre giurisdizioni.
Fonte: Xinhua
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