港珠澳大桥（HZMB）于4月6日创下新交通纪录，24小时内通行车辆达29,800辆，珠海出入境警察局次日报告称。其中，22,800辆为香港或澳门牌照的私家车，凸显了“香港车北上”计划的受欢迎程度，该计划允许私家车无需中介许可直接驶入广东。清明长假期间，超过77,400辆车通过港珠澳大桥高速公路口岸，其中72.8%为单牌车辆。边检人员启动应急值班和与广东、香港、澳门警方的实时数据共享，确保高峰时段等待时间不超过20分钟。对于企业出行管理者而言，这些数据表明自驾出行正在重塑大湾区内的跨境通勤模式。珠江三角洲两岸设有办公设施的公司可能会发现，员工越来越倾向于使用私家车而非班车或渡轮，这将影响停车需求和里程报销政策。物流供应商同样受益：5.5吨以下的轻型货车可享受简化的通关流程，实现“工厂直达香港仓库”，无需在陆路口岸转运。相关部门表示，今年夏天将扩大电子车道容量，并研究动态收费优惠，以分散节假日高峰流量——这些举措有望进一步促进三地劳动力市场的融合。
来源： Xinhua
