Uni Eropa Beri ‘Fleksibilitas Bawaan’ pada Sistem Masuk/Keluar yang Bermasalah Setelah Belgia dan Negara Lain Peringatkan Kekacauan Musim Panas

Komisi Eropa telah mengambil langkah penting untuk meredakan kekhawatiran yang meningkat terkait Sistem Masuk/Keluar baru (EES) dengan mengizinkan Negara Anggota untuk mengaktifkan atau menonaktifkan fungsi biometrik utama selama periode puncak. Klarifikasi ini, yang dikeluarkan di Brussels pada 2 Mei 2026, datang kurang dari sebulan setelah EES mulai beroperasi penuh pada 10 April dan menyusul tekanan keras dari Belgia, Prancis, Italia, dan Yunani, serta maskapai penerbangan terbesar di Eropa.

Dalam kompromi ini, petugas perbatasan dapat sementara menangguhkan pengambilan sidik jari atau gambar wajah saat antrean melebihi batas yang telah ditentukan, sambil tetap merekam data paspor dan cap tanggal secara elektronik. Juru bicara Komisi, Markus Lampert, menegaskan bahwa keputusan ini “bukan penangguhan, melainkan katup pengaman,” dengan merujuk pada waktu proses rata-rata 70 detik dan lebih dari 61 juta entri/keluar otomatis yang tercatat sejak fase pilot Oktober lalu.

Menteri Dalam Negeri Belgia, Annelies Verlinden, menyambut baik langkah ini, mencatat bahwa Bandara Brussels sudah memperingatkan perlunya ‘jalur darurat’ jika fleksibilitas tidak diberikan sebelum puncak perjalanan Hari Kenaikan dan Pentakosta. Dari perspektif mobilitas bisnis, perubahan ini mengurangi risiko kehilangan koneksi dan biaya lanjutan bagi perusahaan multinasional yang memindahkan staf melintasi perbatasan eksternal UE.



Perusahaan manajemen perjalanan mengatakan kepada The Brussels Times bahwa perusahaan-perusahaan sedang bersiap menambahkan buffer waktu 90 menit dalam jadwal perjalanan; banyak yang akan kembali ke pedoman pra-EES yaitu 45 menit jika fleksibilitas dikonfirmasi di bandara dan feri tertentu. Eurostar—di mana polisi Belgia dan Prancis menjalankan kontrol perbatasan berdampingan di London—mengatakan bahwa mereka kini dapat menghindari pembatasan keberangkatan pada jam sibuk.

Namun, badan industri seperti Airlines for Europe (A4E) dan Global Business Travel Association (GBTA) terus mendesak penangguhan penuh hingga September, memperingatkan bahwa jeda ad-hoc dapat menimbulkan kebingungan. Komisi telah menugaskan eu-LISA, badan UE yang mengelola platform TI, untuk menerbitkan dasbor status sistem secara real-time agar maskapai dan pelancong dapat mengantisipasi perlambatan.

Bagi manajer mobilitas global, langkah segera yang harus dilakukan meliputi memperbarui template komunikasi pra-perjalanan, memeriksa ulang waktu koneksi minimum pada tiket intra-UE, dan memastikan pekerja mobile memahami bahwa pengambilan sidik jari mungkin masih diperlukan pada hari-hari yang lebih sepi. Pengusaha Belgia yang mensponsori pekerja dengan Izin Tunggal juga harus mencatat bahwa jadwal EES tetap krusial untuk perhitungan masa tinggal visa berlebih—fleksibilitas yang diberikan mengubah proses, bukan aturan dasar 90/180 hari.