الاتحاد الأوروبي يمنح "مرونة مدمجة" لنظام الدخول والخروج المثير للمشاكل بعد تحذيرات بلجيكا ودول أخرى من فوضى الصيف

اتخذت المفوضية الأوروبية خطوة مهمة لتهدئة القلق المتزايد حول نظام الدخول/الخروج الجديد (EES) من خلال السماح للدول الأعضاء بتشغيل أو إيقاف الوظائف البيومترية الرئيسية خلال فترات الذروة. جاء هذا التوضيح، الصادر في بروكسل في 2 مايو 2026، بعد أقل من شهر على بدء تشغيل النظام بالكامل في 10 أبريل، ويأتي عقب ضغوط مكثفة من بلجيكا وفرنسا وإيطاليا واليونان، بالإضافة إلى أكبر شركات الطيران الأوروبية. بموجب هذا الحل الوسط، يمكن لشرطة الحدود تعليق مؤقتًا التقاط بصمات الأصابع أو الصور الوجهية عندما تتجاوز الطوابير حدودًا محددة مسبقًا، مع الاستمرار في تسجيل بيانات جواز السفر وختم التاريخ إلكترونيًا. وأكد المتحدث باسم المفوضية، ماركوس لامبرت، أن القرار "ليس تعليقًا، بل صمام أمان"، مشيرًا إلى أن متوسط أوقات المعالجة يبلغ 70 ثانية، وتم تسجيل أكثر من 61 مليون دخول وخروج آلي منذ مراحل التجربة التي بدأت في أكتوبر. رحبت وزيرة الداخلية البلجيكية أنيليس فيرلندن بهذه الخطوة، مشيرة إلى أن مطار بروكسل كان قد حذر بالفعل من حاجته إلى "مسارات طوارئ" ما لم تُمنح المرونة قبل ذروة السفر في عيد الصعود وعيد العنصرة. من منظور حركة الأعمال، يقلل التغيير من خطر فقدان الرحلات وتكاليف التأخير للشركات متعددة الجنسيات التي تنقل موظفيها عبر الحدود الخارجية للاتحاد الأوروبي. وأفادت شركات إدارة السفر لصحيفة "بروكسل تايمز" أن الشركات كانت تستعد لإضافة فترات انتظار تصل إلى 90 دقيقة في جداول الرحلات، لكن العديد منها سيعود الآن إلى التوجيه السابق للنظام البالغ 45 دقيقة إذا تم تأكيد المرونة في مطارات وموانئ معينة. وقالت شركة يوروستار، حيث تعمل شرطة بلجيكا وفرنسا بنظام مراقبة حدودي متداخل في لندن، إنها ستتمكن الآن من تجنب تحديد عدد الرحلات في ساعات الذروة. ومع ذلك، لا تزال الهيئات الصناعية مثل "الخطوط الجوية لأوروبا" (A4E) و"الرابطة العالمية لسفر الأعمال" (GBTA) تطالب بتعليق كامل حتى سبتمبر، محذرة من أن التوقفات العشوائية قد تسبب ارتباكًا. وكلفت المفوضية وكالة eu-LISA، المشغلة لمنصة تكنولوجيا المعلومات، بنشر لوحات حالة النظام في الوقت الحقيقي حتى يتمكن الناقلون والمسافرون من توقع البطء المحتمل. بالنسبة لمديري التنقل العالمي، تشمل الإجراءات الفورية تحديث قوالب التواصل قبل الرحلة، وإعادة التحقق من أوقات الاتصال الدنيا في تذاكر داخل الاتحاد الأوروبي، وضمان فهم العمال المتنقلين بأن التقاط البصمات قد يظل مطلوبًا في الأيام الأقل ازدحامًا. كما يجب على أصحاب العمل البلجيكيين الذين يرعون موظفين بتصاريح عمل موحدة أن يلاحظوا أن جدول نظام EES لا يزال حاسمًا لحسابات تجاوز تأشيرات الدخول—فالمرونة المدمجة تغير العملية، لكنها لا تؤثر على قاعدة 90/180 يومًا الأساسية.