Agen perjalanan dan operator tur Inggris memperingatkan bahwa Sistem Masuk/Keluar Biometrik Uni Eropa (EES) yang baru mulai berdampak saat Inggris memasuki musim puncak musim panas. Sistem yang mulai beroperasi penuh pada 10 April ini menggantikan cap paspor manual dengan catatan digital yang didukung biometrik wajah dan sidik jari untuk semua pengunjung “negara ketiga” termasuk warga Inggris.
Selama libur bank akhir Mei, polisi Prancis sempat mematikan pendaftaran EES di Pelabuhan Dover setelah antrean kendaraan mencapai lebih dari dua jam. Kepala pelabuhan Doug Bannister mengatakan kepada wartawan bahwa 84 kios swalayan masih tidak berfungsi karena masalah perangkat lunak, sehingga petugas perbatasan harus memproses penumpang secara manual. Bandara juga mengalami masalah serupa. Organisasi perdagangan bandara Eropa, ACI Europe, mengatakan kepada Travel Weekly bahwa mereka telah mensurvei 45 bandara di 20 negara UE dan menemukan antrean puncak hingga 3,5 jam, yang mereka gambarkan sebagai “semakin memburuk”.
Agen perjalanan menyebut kecemasan ini juga dirasakan oleh pelanggan: Judith Alderson, direktur komersial Dawson & Sanderson, mengatakan staf garis depan kini menghabiskan “waktu sebanyak menjelaskan keterlambatan perbatasan seperti saat membahas destinasi”. Julia Lo-Bue-Said, kepala Advantage Travel Partnership, menambahkan bahwa anggota mereka kini menyarankan pelancong untuk tiba “setidaknya satu jam lebih awal” untuk keberangkatan ke benua Eropa.
![Industri perjalanan Inggris mendesak penundaan pemeriksaan biometrik perbatasan UE saat antrean di Dover memanjang]()
Para pemimpin industri sedang melobi Brussels agar penangguhan sementara diberlakukan selama musim panas. Lo-Bue-Said memperingatkan bahwa bandara kecil di Mediterania “tidak mungkin membiarkan lansia dan keluarga antre di apron yang panas untuk memberikan sidik jari”. Ryanair dan easyJet juga mendukung permintaan ini, sementara Asosiasi Perusahaan ATOL menyatakan kepercayaan konsumen mulai menurun.
Namun, Komisi Eropa menegaskan bahwa sistem baru ini penting untuk keamanan dan pengendalian masa tinggal. Pejabat menyebutkan bahwa regulasi sudah mengizinkan negara anggota untuk mematikan sementara pengambilan biometrik jika antrean tidak terkendali—seperti yang terjadi di Dover dan Le Shuttle di Folkestone akhir pekan lalu. Brussels juga mengandalkan kios swalayan yang, setelah berfungsi penuh, akan mempercepat kunjungan ulang karena biometrik hanya perlu diambil setiap tiga tahun sekali.
Bagi perusahaan Inggris, pesannya jelas: siapkan waktu ekstra dalam jadwal perjalanan, beri pengarahan kepada karyawan yang mobile tentang kemungkinan keterlambatan, dan pantau peringatan dari operator serta pemerintah. Confederation of British Industry (CBI) menyatakan bahwa keterlambatan ini “memiliki dampak biaya yang jelas—pertemuan terlewat, pengiriman ulang barang, rantai pasok terganggu,” dan mendesak anggotanya untuk memasukkan risiko EES dalam perencanaan setidaknya hingga akhir musim panas.
Selama libur bank akhir Mei, polisi Prancis sempat mematikan pendaftaran EES di Pelabuhan Dover setelah antrean kendaraan mencapai lebih dari dua jam. Kepala pelabuhan Doug Bannister mengatakan kepada wartawan bahwa 84 kios swalayan masih tidak berfungsi karena masalah perangkat lunak, sehingga petugas perbatasan harus memproses penumpang secara manual. Bandara juga mengalami masalah serupa. Organisasi perdagangan bandara Eropa, ACI Europe, mengatakan kepada Travel Weekly bahwa mereka telah mensurvei 45 bandara di 20 negara UE dan menemukan antrean puncak hingga 3,5 jam, yang mereka gambarkan sebagai “semakin memburuk”.
Agen perjalanan menyebut kecemasan ini juga dirasakan oleh pelanggan: Judith Alderson, direktur komersial Dawson & Sanderson, mengatakan staf garis depan kini menghabiskan “waktu sebanyak menjelaskan keterlambatan perbatasan seperti saat membahas destinasi”. Julia Lo-Bue-Said, kepala Advantage Travel Partnership, menambahkan bahwa anggota mereka kini menyarankan pelancong untuk tiba “setidaknya satu jam lebih awal” untuk keberangkatan ke benua Eropa.
Para pemimpin industri sedang melobi Brussels agar penangguhan sementara diberlakukan selama musim panas. Lo-Bue-Said memperingatkan bahwa bandara kecil di Mediterania “tidak mungkin membiarkan lansia dan keluarga antre di apron yang panas untuk memberikan sidik jari”. Ryanair dan easyJet juga mendukung permintaan ini, sementara Asosiasi Perusahaan ATOL menyatakan kepercayaan konsumen mulai menurun.
Namun, Komisi Eropa menegaskan bahwa sistem baru ini penting untuk keamanan dan pengendalian masa tinggal. Pejabat menyebutkan bahwa regulasi sudah mengizinkan negara anggota untuk mematikan sementara pengambilan biometrik jika antrean tidak terkendali—seperti yang terjadi di Dover dan Le Shuttle di Folkestone akhir pekan lalu. Brussels juga mengandalkan kios swalayan yang, setelah berfungsi penuh, akan mempercepat kunjungan ulang karena biometrik hanya perlu diambil setiap tiga tahun sekali.
Bagi perusahaan Inggris, pesannya jelas: siapkan waktu ekstra dalam jadwal perjalanan, beri pengarahan kepada karyawan yang mobile tentang kemungkinan keterlambatan, dan pantau peringatan dari operator serta pemerintah. Confederation of British Industry (CBI) menyatakan bahwa keterlambatan ini “memiliki dampak biaya yang jelas—pertemuan terlewat, pengiriman ulang barang, rantai pasok terganggu,” dan mendesak anggotanya untuk memasukkan risiko EES dalam perencanaan setidaknya hingga akhir musim panas.
Sumber: Travel Weekly
Bagaimana VisaHQ dapat membantu
VisaHQ menyederhanakan proses pengajuan visa bagi perorangan dan perusahaan. Periksa persyaratan perjalanan terkini, siapkan dokumen yang diperlukan, dan kelola pengajuan Anda secara online melalui portal VisaHQ untuk Inggris.Lebih Banyak Dari Inggris
Lihat semua
Kementerian Dalam Negeri Berikan Kontrak kepada Cognitec untuk Implementasi Teknologi Perkiraan Usia Wajah dalam Proses Penyaringan Pengungsi
Pelancong Inggris Diminta Siapkan Waktu Lebih karena Penerapan Perbatasan Pintar Uni Eropa Memperpanjang Antrian
