Mulai segera, sebagian besar warga negara asing yang bebas visa dan melakukan perjalanan dengan kapal dari wilayah Prancis Saint-Pierre-et-Miquelon (SPM) menuju Fortune, Newfoundland dan Labrador, harus mendapatkan otorisasi perjalanan elektronik (eTA) sebelum keberangkatan. Imigrasi, Pengungsi, dan Kewarganegaraan Kanada secara diam-diam mengumumkan aturan ini pada 4 Juni, namun kemarin (15 Juni) mengeluarkan panduan rinci di tengah sorotan media terkait praktik pencarian suaka melalui rute laut pendek. Pejabat menyatakan bahwa jumlah pelancong asing yang “sedikit tapi meningkat”—yang biasanya memerlukan eTA untuk perjalanan udara—terbang ke SPM lalu naik feri selama 90 menit untuk menghindari pemeriksaan dokumen maskapai. Dengan menutup celah ini, Ottawa menambahkan lapisan penyaringan awal untuk menolak penumpang yang tidak memenuhi syarat sebelum tiba di tanah Kanada. Persyaratan ini tidak berlaku bagi warga Prancis yang tinggal di SPM, pengunjung kapal pesiar, maupun warga dan penduduk tetap AS. Sekitar 6.000 pelancong bebas visa menggunakan rute ini setiap tahun, kebanyakan untuk wisata singkat atau pekerjaan perikanan, dan CBSA memperkirakan dampak terhadap lalu lintas sah akan minimal. Bagi tim mobilitas, perubahan ini memperumit opsi rute terakhir selama musim liburan puncak. Perusahaan yang kadang mengarahkan ekspatriat melalui SPM untuk mencapai Kanada Atlantik—umum saat ruang kargo lewat St. John’s terbatas—harus menganggarkan waktu tambahan untuk otorisasi online seharga CA$7. Operator kapal charter juga wajib memverifikasi eTA saat keberangkatan atau menghadapi sanksi administratif. Meskipun langkah ini menargetkan satu jalur regional, analis kebijakan menilai ini menandakan kesiapan Ottawa memperluas pemeriksaan eTA ke moda laut dan darat lain jika volume klaim tidak teratur meningkat di tempat lain. Profesional mobilitas disarankan memantau dashboard risiko perjalanan internal untuk titik masuk feri, kereta api, dan bandara kecil yang mungkin menghadapi aturan serupa.
Sumber: Envoy Global
