即日起，大多数免签外国公民若乘船从法国圣皮埃尔和密克隆群岛（SPM）前往加拿大纽芬兰与拉布拉多省的福琼，必须在出发前获得电子旅行授权（eTA）。加拿大移民、难民及公民事务部于6月4日低调宣布了这一规定，但在媒体关注通过短途海路进行庇护申请的现象后，于昨日（6月15日）发布了详细指导。官员表示，一小部分但数量不断增加的外国旅客——通常乘飞机需持有eTA——通过飞往SPM后，再乘坐90分钟渡轮，以规避航空公司的证件检查。通过堵塞这一漏洞，渥太华增加了预审环节，旨在在旅客抵达加拿大本土前筛查不合格人员。该要求不适用于居住在SPM的法国公民、邮轮游客以及美国公民和永久居民。每年约有6,000名免签旅客使用该路线，主要为短期旅游或渔业工作调动，加拿大边境服务局表示，预计对合法旅客影响有限。对于流动性团队而言，此举在旅游旺季增加了最后一段行程的安排难度。偶尔通过SPM转道前往大西洋加拿大的公司——尤其是在圣约翰货运空间紧张时常用此法——现在必须预留更多时间办理7加元的在线授权。运营包船的承运商也需在登船时核实eTA，否则将面临行政处罚。尽管此措施针对的是一个区域通道，政策分析人士认为，这显示渥太华若其他地区出现非法申请激增，可能会将eTA检查扩展至更多海陆交通方式。流动性专业人士应密切关注内部旅行风险仪表盘，留意渡轮、铁路及小型机场入境点是否会出台类似规定。
来源： Envoy Global
