Paris-Charles-de-Gaulle, Orly, dan Le Bourget – tiga bandara yang membentuk pusat penerbangan Paris – mengalami mogok kerja selama 24 jam pada Kamis, 18 Juni 2026, setelah enam serikat pekerja bandara menggelar aksi bersama untuk memprotes aturan yang lebih ketat dalam memperoleh dan memperbarui kartu keamanan merah yang memberikan akses staf ke zona terbatas di sisi udara. Sejak keberangkatan pertama pukul 04:30, penumpang menghadapi antrean lebih panjang saat check-in, pengambilan bagasi yang lebih lambat, dan penundaan sporadis di gerbang karena petugas lapangan, pemeriksa keamanan, petugas kebersihan, dan karyawan ritel bergabung dalam aksi mogok di Terminal 1 CDG dan Terminal Selatan Orly.
Operator bandara Groupe ADP melaporkan hanya sekitar 15% staf darat yang ikut serta, namun partisipasi tersebut cukup untuk membebani jadwal layanan minimum pada puncak pagi dan malam hari. Air France, easyJet, dan Emirates mengeluarkan peringatan perjalanan yang menyarankan penumpang tiba setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan jarak jauh dan sebisa mungkin hanya membawa bagasi kabin. Perselisihan ini berpusat pada peraturan prefektur Januari yang memberi polisi kewenangan lebih luas untuk menolak atau mencabut kartu berdasarkan pelanggaran masa lalu atau masalah catatan kredit. Serikat pekerja berpendapat aturan ini lebih memberatkan pekerja berpenghasilan rendah dan ratusan pembaruan kartu telah ditolak, mengancam pekerjaan di sistem bandara tersibuk kedua di Eropa tepat saat lalu lintas musim panas meningkat. Mereka menuntut pembentukan dewan tinjau bersama dengan perwakilan pekerja dan pengaktifan sementara kartu selama proses banding.
![Bandara Paris Terganggu, Petugas Darat Mogok Kerja Tuntut Aturan Kartu Keamanan yang Lebih Ketat]()
Meskipun Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil tidak memerintahkan maskapai untuk mengurangi jadwal penerbangan, penundaan berantai menyebar ke jaringan Eropa pada sore hari, terutama di rute dengan waktu perputaran pesawat yang ketat. Perusahaan manajemen perjalanan bisnis seperti Amex GBT dan CWT mengingatkan klien korporat untuk mengantisipasi keterlambatan kedatangan hingga 90 menit saat merencanakan jadwal kereta atau pertemuan di Paris. Belum ada tanggal mogok kerja lanjutan yang diumumkan, namun serikat pekerja memperingatkan bisa meningkatkan aksi saat lonjakan liburan Juli jika negosiasi dengan kementerian dalam negeri dan polisi bandara mandek.
Bagi perusahaan multinasional yang menggunakan Paris sebagai titik penghubung perjalanan karyawan atau pintu masuk relokasi, kejadian ini menegaskan kerentanan operasional yang bisa muncul akibat perubahan regulasi terkait izin keamanan bandara. Manajer mobilitas disarankan meninjau rute alternatif melalui Amsterdam, Frankfurt, atau Madrid untuk pergerakan staf penting sampai tercapai kesepakatan.
Operator bandara Groupe ADP melaporkan hanya sekitar 15% staf darat yang ikut serta, namun partisipasi tersebut cukup untuk membebani jadwal layanan minimum pada puncak pagi dan malam hari. Air France, easyJet, dan Emirates mengeluarkan peringatan perjalanan yang menyarankan penumpang tiba setidaknya tiga jam sebelum keberangkatan jarak jauh dan sebisa mungkin hanya membawa bagasi kabin. Perselisihan ini berpusat pada peraturan prefektur Januari yang memberi polisi kewenangan lebih luas untuk menolak atau mencabut kartu berdasarkan pelanggaran masa lalu atau masalah catatan kredit. Serikat pekerja berpendapat aturan ini lebih memberatkan pekerja berpenghasilan rendah dan ratusan pembaruan kartu telah ditolak, mengancam pekerjaan di sistem bandara tersibuk kedua di Eropa tepat saat lalu lintas musim panas meningkat. Mereka menuntut pembentukan dewan tinjau bersama dengan perwakilan pekerja dan pengaktifan sementara kartu selama proses banding.
Meskipun Direktorat Jenderal Penerbangan Sipil tidak memerintahkan maskapai untuk mengurangi jadwal penerbangan, penundaan berantai menyebar ke jaringan Eropa pada sore hari, terutama di rute dengan waktu perputaran pesawat yang ketat. Perusahaan manajemen perjalanan bisnis seperti Amex GBT dan CWT mengingatkan klien korporat untuk mengantisipasi keterlambatan kedatangan hingga 90 menit saat merencanakan jadwal kereta atau pertemuan di Paris. Belum ada tanggal mogok kerja lanjutan yang diumumkan, namun serikat pekerja memperingatkan bisa meningkatkan aksi saat lonjakan liburan Juli jika negosiasi dengan kementerian dalam negeri dan polisi bandara mandek.
Bagi perusahaan multinasional yang menggunakan Paris sebagai titik penghubung perjalanan karyawan atau pintu masuk relokasi, kejadian ini menegaskan kerentanan operasional yang bisa muncul akibat perubahan regulasi terkait izin keamanan bandara. Manajer mobilitas disarankan meninjau rute alternatif melalui Amsterdam, Frankfurt, atau Madrid untuk pergerakan staf penting sampai tercapai kesepakatan.
Sumber: Anadolu Agency
