
Paris-Charles-de-Gaulle, Orly e Le Bourget – os três aeroportos que formam o polo aéreo de Paris – foram afetados por uma greve de 24 horas na quinta-feira, 18 de junho de 2026, após seis sindicatos do setor aeroportuário convocarem uma paralisação conjunta para protestar contra regras mais rígidas para obtenção e renovação dos crachás vermelhos de segurança, que dão acesso dos funcionários às áreas restritas do lado ar. Desde os primeiros voos às 04h30, os passageiros enfrentaram filas maiores no check-in, entrega de bagagens mais lenta e atrasos esporádicos nos portões, enquanto operadores de rampa, agentes de segurança, equipes de limpeza e funcionários do comércio aderiram às manifestações em frente ao Terminal 1 do CDG e ao Terminal Sul de Orly. O operador aeroportuário Groupe ADP informou que apenas cerca de 15% dos trabalhadores de solo participaram, mas essa participação já foi suficiente para sobrecarregar as escalas de serviço mínimo nos picos da manhã e do final da noite. Air France, easyJet e Emirates emitiram alertas de viagem recomendando que os passageiros cheguem pelo menos três horas antes dos voos de longa distância e, sempre que possível, viajem apenas com bagagem de mão. O conflito gira em torno de uma ordem prefectoral de janeiro que ampliou a autoridade da polícia para negar ou retirar os crachás com base em infrações passadas ou problemas no histórico de crédito. Os sindicatos argumentam que as regras afetam desproporcionalmente os trabalhadores de baixa renda e que centenas de renovações de crachás já foram recusadas, ameaçando empregos no segundo maior sistema aeroportuário da Europa justamente no momento em que o tráfego de verão se recupera. Eles exigem a criação de uma comissão conjunta com representantes dos trabalhadores e a reintegração temporária dos crachás durante os recursos. Embora a Direção-Geral da Aviação Civil não tenha ordenado cortes nos programas de voos, os atrasos se espalharam pelas redes europeias durante a tarde, especialmente em rotas que dependem de rápidas manobras de aeronaves. Empresas de gestão de viagens corporativas, como Amex GBT e CWT, alertaram clientes empresariais para considerar atrasos de até 90 minutos na chegada ao planejar conexões ferroviárias ou compromissos em Paris. Nenhuma nova data de greve foi anunciada, mas os sindicatos avisaram que podem intensificar as ações durante o período de férias de julho caso as negociações com o ministério do interior e a polícia aeroportuária não avancem. Para multinacionais que usam Paris como ponto de conexão para viagens de funcionários destacados ou como porta de entrada para realocações, o episódio evidencia a fragilidade operacional que mudanças regulatórias relacionadas à segurança aeroportuária podem causar. Gestores de mobilidade são aconselhados a revisar rotas alternativas via Amsterdã, Frankfurt ou Madri para movimentações críticas de pessoal até que um acordo seja alcançado.
Fonte: Anadolu Agency
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