Aeropuertos de París paralizados por huelga del personal terrestre debido a nuevas normas más estrictas para las acreditaciones de seguridad

París-Charles-de-Gaulle, Orly y Le Bourget, los tres aeropuertos que conforman el núcleo aeroportuario de París, fueron afectados por una huelga de 24 horas el jueves 18 de junio de 2026, tras la convocatoria conjunta de seis sindicatos aeroportuarios en protesta por las nuevas normas más estrictas para obtener y renovar las tarjetas de seguridad rojas que permiten el acceso del personal a las zonas restringidas del lado aire. Desde las primeras salidas a las 04:30, los pasajeros enfrentaron colas más largas en el check-in, retrasos en la entrega de equipaje y bloqueos esporádicos en las puertas de embarque, ya que los operarios de rampa, agentes de seguridad, personal de limpieza y empleados de tiendas se unieron a las piquetes frente a la Terminal 1 de CDG y la Terminal Sur de Orly. El operador aeroportuario Groupe ADP informó que solo alrededor del 15 % del personal de tierra participó, pero esa participación limitada fue suficiente para tensionar los servicios mínimos durante los picos de la madrugada y la noche. Air France, easyJet y Emirates emitieron alertas de viaje recomendando a los pasajeros llegar al menos tres horas antes de vuelos de larga distancia y viajar solo con equipaje de mano cuando fuera posible.



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El conflicto gira en torno a una orden prefectural de enero que otorgó a la policía mayor margen para negar o retirar las tarjetas por antecedentes de faltas menores o problemas crediticios. Los sindicatos argumentan que las normas afectan desproporcionadamente a los trabajadores de menores ingresos y que ya se han rechazado cientos de renovaciones, poniendo en riesgo empleos en el segundo sistema aeroportuario más transitado de Europa justo cuando el tráfico veraniego se recupera. Exigen la creación de una junta de revisión conjunta con representantes de los trabajadores y la reinstauración temporal de las tarjetas durante las apelaciones. Aunque la Dirección General de Aviación Civil no ordenó a las aerolíneas reducir sus programas de vuelo, los retrasos se propagaron por las redes europeas durante la tarde, especialmente en rutas con tiempos de conexión muy ajustados. Empresas de gestión de viajes de negocios como Amex GBT y CWT recomendaron a sus clientes corporativos considerar retrasos de hasta 90 minutos al planificar conexiones ferroviarias o reuniones en París. No se han anunciado nuevas fechas de huelga, pero los sindicatos advirtieron que podrían intensificar las acciones durante el periodo vacacional de julio si las negociaciones con el Ministerio del Interior y la policía aeroportuaria no avanzan. Para las multinacionales que utilizan París como punto de conexión para viajes de asignados o como puerta de entrada para reubicaciones, este episodio subraya la fragilidad operativa que pueden generar los cambios regulatorios relacionados con la autorización de seguridad aeroportuaria. Se recomienda a los gestores de movilidad revisar rutas alternativas vía Ámsterdam, Frankfurt o Madrid para movimientos críticos de personal hasta que se alcance un acuerdo.