Flughäfen in Paris lahmgelegt: Bodendienstmitarbeiter streiken wegen verschärfter Sicherheitsausweis-Regeln

Paris-Charles-de-Gaulle, Orly und Le Bourget – die drei Flughäfen des Pariser Luftfahrtdrehkreuzes – wurden am Donnerstag, den 18. Juni 2026, von einem 24-stündigen Streik getroffen. Sechs Flughafen-Gewerkschaften hatten zu einem gemeinsamen Ausstand aufgerufen, um gegen verschärfte Regeln für die Erlangung und Verlängerung der roten Sicherheitsausweise zu protestieren, die den Mitarbeitern Zugang zu den gesicherten Bereichen des Flughafens gewähren. Bereits ab den ersten Abflügen um 04:30 Uhr mussten Passagiere mit längeren Warteschlangen beim Check-in, verzögerter Gepäckausgabe und vereinzelten Gate-Verzögerungen rechnen, da Rampenarbeiter, Sicherheitskontrolleure, Reinigungskräfte und Einzelhandelsmitarbeiter sich den Streikposten vor Terminal 1 am CDG und dem Südtterminal von Orly anschlossen. Der Flughafenbetreiber Groupe ADP berichtete, dass nur etwa 15 % des Bodenpersonals teilnahmen, doch selbst diese begrenzte Beteiligung reichte aus, um die Mindestbesetzung in den frühen Morgen- und späten Abendstunden stark zu belasten. Air France, easyJet und Emirates warnten Reisende, mindestens drei Stunden vor Langstreckenflügen anzureisen und möglichst nur mit Handgepäck zu reisen. Der Streit dreht sich um eine Präfekturverordnung vom Januar, die der Polizei erweiterte Befugnisse einräumt, Ausweise aufgrund früherer Vergehen oder Kreditprobleme zu verweigern oder zu entziehen. Die Gewerkschaften kritisieren, dass die Regeln vor allem Geringverdiener benachteiligen und bereits hunderte Ausweisverlängerungen abgelehnt wurden, was Arbeitsplätze am zweitgrößten europäischen Flughafensystem gefährdet – gerade jetzt, wo der Sommerreiseverkehr wieder anzieht. Sie fordern ein gemeinsames Prüfungsgremium mit Arbeitnehmervertretern sowie die vorübergehende Wiedereinsetzung der Ausweise während laufender Berufungsverfahren. Obwohl die Luftfahrtbehörde keine Flugprogrammkürzungen anordnete, führten Verzögerungen am Nachmittag zu Kettenreaktionen im europäischen Streckennetz, insbesondere auf Routen mit engen Flugzeugumsteigezeiten. Geschäftsreisemanagement-Firmen wie Amex GBT und CWT rieten ihren Firmenkunden, bei der Planung von Anschlusszügen oder Meetings in Paris bis zu 90 Minuten Verspätung einzuplanen. Weitere Streiktermine wurden bislang nicht bekanntgegeben, doch die Gewerkschaften warnten, die Aktionen könnten sich in die Juli-Ferienzeit ausweiten, falls die Verhandlungen mit dem Innenministerium und der Flughafenpolizei ins Stocken geraten. Für multinationale Unternehmen, die Paris als Drehkreuz für Entsendungen oder als Eingangstor für Zuzüge nutzen, verdeutlicht der Vorfall die operative Verwundbarkeit, die durch regulatorische Änderungen im Bereich der Flughafensicherheitsfreigaben entstehen kann. Mobilitätsmanager werden empfohlen, bis zu einer Einigung alternative Routen über Amsterdam, Frankfurt oder Madrid für wichtige Personaltransfers zu prüfen.