Gelombang baru aksi mogok melanda dua pelabuhan kontainer tersibuk di Kanada pada 25 Juni 2026, saat para pekerja dermaga melakukan pemogokan terkoordinasi di Pelabuhan Montreal dan beberapa terminal di British Columbia. Laporan dari agen berita Rusia AK&M menyebutkan bahwa aksi mogok ini terjadi setelah negosiasi kontrak yang mandek dan upaya pengusaha mengubah struktur shift kerja. Garis piket menghentikan pemuatan kapal di Montréal Gateway Terminals dan memperlambat operasi di Deltaport Vancouver serta Prince Rupert.
Meski pemogokan ini menargetkan kargo, dampak mobilitasnya sangat signifikan. Kapal pesiar yang dijadwalkan berangkat dari Vancouver akhir pekan ini menghadapi ketidakpastian alokasi dermaga, sementara kargo proyek yang dibutuhkan untuk landasan udara tambang terpencil di Utara kini tertunda, mengancam jadwal penerbangan charter musiman. Perusahaan pengiriman barang rumah tangga untuk relokasi korporat memperingatkan adanya biaya penyimpanan tambahan dan waktu pengiriman yang lebih lama.
![Pemogokan Pekerja Pelabuhan Mengganggu Aktivitas di Pelabuhan Montreal dan B.C., Memicu Kekhawatiran Rantai Pasokan dan Perjalanan]()
Pemerintah Ottawa sejauh ini menolak mengeluarkan undang-undang yang memaksa pekerja dermaga kembali bekerja, namun menurut Menteri Transportasi Karina Gould, mereka “memantau dampak ekonomi.” Lobi bisnis memperkirakan setiap hari gangguan ini merugikan ekonomi hingga C$250 juta, mengulang kerugian yang terjadi saat mogok pelabuhan B.C. tahun 2023. Perusahaan yang mengirim peralatan penting atau barang pribadi bernilai tinggi ke Kanada disarankan mengantisipasi penundaan minimal satu minggu dan mempertimbangkan pengiriman melalui pelabuhan di Pacific Northwest AS dengan pengangkutan darat selanjutnya.
Para pelancong yang memesan kapal pesiar reposisi atau koneksi feri mungkin mengalami perubahan jadwal dan disarankan untuk memeriksa dengan operator 48 jam sebelum keberangkatan.
Meski pemogokan ini menargetkan kargo, dampak mobilitasnya sangat signifikan. Kapal pesiar yang dijadwalkan berangkat dari Vancouver akhir pekan ini menghadapi ketidakpastian alokasi dermaga, sementara kargo proyek yang dibutuhkan untuk landasan udara tambang terpencil di Utara kini tertunda, mengancam jadwal penerbangan charter musiman. Perusahaan pengiriman barang rumah tangga untuk relokasi korporat memperingatkan adanya biaya penyimpanan tambahan dan waktu pengiriman yang lebih lama.
Pemerintah Ottawa sejauh ini menolak mengeluarkan undang-undang yang memaksa pekerja dermaga kembali bekerja, namun menurut Menteri Transportasi Karina Gould, mereka “memantau dampak ekonomi.” Lobi bisnis memperkirakan setiap hari gangguan ini merugikan ekonomi hingga C$250 juta, mengulang kerugian yang terjadi saat mogok pelabuhan B.C. tahun 2023. Perusahaan yang mengirim peralatan penting atau barang pribadi bernilai tinggi ke Kanada disarankan mengantisipasi penundaan minimal satu minggu dan mempertimbangkan pengiriman melalui pelabuhan di Pacific Northwest AS dengan pengangkutan darat selanjutnya.
Para pelancong yang memesan kapal pesiar reposisi atau koneksi feri mungkin mengalami perubahan jadwal dan disarankan untuk memeriksa dengan operator 48 jam sebelum keberangkatan.
Sumber: AK&M English Service
