2026년 6월 25일, 캐나다의 두 주요 컨테이너 허브에서 새로운 산업 파업이 발생했습니다. 몬트리올 항구와 브리티시컬럼비아의 여러 터미널에서 도크 노동자들이 동시다발적인 파업을 벌였습니다. 러시아 뉴스통신사 AK&M에 따르면, 이번 파업은 계약 협상 결렬과 고용주 측의 교대 근무 구조 변경 시도에 따른 것입니다. 피켓 시위로 몬트리올 게이트웨이 터미널의 선박 적재가 중단되었고, 밴쿠버의 델타포트와 프린스루퍼트에서는 작업이 지연되고 있습니다.
이번 파업은 화물을 대상으로 하지만, 이동성에 미치는 영향도 큽니다. 이번 주말 밴쿠버에서 승객을 태우기로 예정된 크루즈선은 부두 배정이 불확실해졌으며, 북부의 외딴 광산 활주로에 필요한 프로젝트 화물도 지연되어 계절별 전세기 운항 일정에 차질이 예상됩니다. 기업 이사 이동을 위한 가정용품 운송업체들은 보관료 인상과 운송 기간 연장을 경고하고 있습니다.
![항만 노동자 파업, 몬트리올과 브리티시컬럼비아 항구 마비…공급망과 여행에 우려 증폭]()
오타와 정부는 아직 도크 노동자들의 복귀를 강제하는 법안을 제정하지 않았으나, 카리나 굴드 교통부 장관은 “경제적 영향을 주시하고 있다”고 밝혔습니다. 업계 단체들은 이번 파업으로 인한 경제 손실이 하루 최대 2억 5천만 캐나다 달러에 이를 것으로 추산하며, 이는 2023년 브리티시컬럼비아 항구 파업 당시 손실과 유사한 수준입니다.
중요 장비나 고가의 개인 물품을 캐나다로 운송하는 기업들은 최소 일주일 이상의 지연을 예상하고, 미국 태평양 북서부 항구를 경유한 육상 운송 경로를 고려할 것을 권고합니다. 재배치 크루즈나 페리 연결편을 예약한 여행객들은 일정 변경 가능성이 있으니 출발 48시간 전에 운영사에 확인할 것을 권장합니다.
이번 파업은 화물을 대상으로 하지만, 이동성에 미치는 영향도 큽니다. 이번 주말 밴쿠버에서 승객을 태우기로 예정된 크루즈선은 부두 배정이 불확실해졌으며, 북부의 외딴 광산 활주로에 필요한 프로젝트 화물도 지연되어 계절별 전세기 운항 일정에 차질이 예상됩니다. 기업 이사 이동을 위한 가정용품 운송업체들은 보관료 인상과 운송 기간 연장을 경고하고 있습니다.
오타와 정부는 아직 도크 노동자들의 복귀를 강제하는 법안을 제정하지 않았으나, 카리나 굴드 교통부 장관은 “경제적 영향을 주시하고 있다”고 밝혔습니다. 업계 단체들은 이번 파업으로 인한 경제 손실이 하루 최대 2억 5천만 캐나다 달러에 이를 것으로 추산하며, 이는 2023년 브리티시컬럼비아 항구 파업 당시 손실과 유사한 수준입니다.
중요 장비나 고가의 개인 물품을 캐나다로 운송하는 기업들은 최소 일주일 이상의 지연을 예상하고, 미국 태평양 북서부 항구를 경유한 육상 운송 경로를 고려할 것을 권고합니다. 재배치 크루즈나 페리 연결편을 예약한 여행객들은 일정 변경 가능성이 있으니 출발 48시간 전에 운영사에 확인할 것을 권장합니다.
