Antrean hingga tiga jam di kontrol paspor memaksa Aeroporti di Roma (ADR) – operator bandara Rome-Fiumicino (FCO) dan Ciampino (CIA) – mengakui kemungkinan akan menangguhkan sementara Sistem Masuk/Keluar Uni Eropa (EES) selama puncak musim panas. Dalam wawancara yang diterbitkan pada 25 Juni, CEO ADR Marco Troncone memperingatkan bahwa proses pendaftaran – yang merekam sidik jari dan gambar wajah pelancong – terbukti “tidak kompatibel dengan volume penumpang yang akan kami hadapi”, dengan tingkat kekhawatiran “delapan atau sembilan dari sepuluh”.
EES menjadi wajib bagi semua pelancong non-Uni Eropa dengan masa tinggal singkat sejak 10 April 2026 setelah peluncuran bertahap yang dimulai di Fiumicino dan Milan-Malpensa pada akhir 2025. Sistem ini menghilangkan cap paspor manual dan seharusnya memperketat deteksi masa tinggal berlebih, namun menambah waktu sekitar 60-90 detik per penumpang pada saat masuk pertama kali. Waktu tambahan ini menyebabkan kemacetan ketika beberapa penerbangan besar tiba dalam waktu berdekatan.
Sejak akhir April, operator tur melaporkan koneksi kereta yang terlewat dan kru pesawat jarak jauh yang melewati batas waktu tugas akibat keterlambatan kontrol paspor. Aturan Uni Eropa mengizinkan negara anggota menangguhkan langkah biometrik hingga enam jam sekaligus sampai 30 September jika waktu tunggu melebihi 45 menit. Troncone mengonfirmasi bahwa ADR sedang mempelajari “katup pengaman” ini dan telah berdiskusi dengan polisi perbatasan serta kementerian dalam negeri.
![Bandara Fiumicino dan Ciampino di Roma pertimbangkan hentikan sementara pemeriksaan biometrik EES baru untuk cegah kekacauan musim panas]()
Untuk saat ini, Italia memberi tahu Komisi Eropa bahwa tidak berniat mengeluarkan dekrit nasional, sehingga penangguhan akan menjadi keputusan tingkat bandara yang diaktifkan saat antrean melewati batas waktu. Asosiasi perjalanan bisnis menyambut baik kemungkinan ini. “Antrean manual yang dapat diprediksi selama 20 menit lebih baik untuk perencanaan perjalanan dinas daripada antrean biometrik yang bisa membengkak tanpa peringatan,” kata Federica Sanna, manajer mobilitas di perusahaan farmasi Milan, menyoroti bahwa koneksi lanjutan yang terlewat berimbas pada biaya hotel dan uang harian.
Sementara itu, operator tur besar khawatir reputasi mereka akan terdampak selama musim puncak Italia. Maskapai meminta ADR memberikan pemberitahuan publik minimal 24 jam sebelum bandara berencana kembali menggunakan cap manual agar mereka dapat memberi informasi kepada penumpang. Tips praktis bagi pelancong termasuk memberi waktu minimal empat jam antara kedatangan jarak jauh dan penerbangan domestik atau kereta lanjutan, menggunakan gerbang paspor otomatis jika tersedia untuk keluar berikutnya, dan selalu membawa kartu boarding – petugas sering menggunakannya untuk memprioritaskan penumpang yang hampir melewati batas waktu keberangkatan.
ADR telah membuka layanan pemantauan antrean real-time di situs webnya dan menyatakan akan menambah staf serta tanda petunjuk mulai 1 Juli. Apakah musim panas 2026 akan menjadi kisah sukses besar pertama EES atau penurunan besar pertamanya kini bergantung pada keputusan Roma dalam beberapa hari mendatang.
EES menjadi wajib bagi semua pelancong non-Uni Eropa dengan masa tinggal singkat sejak 10 April 2026 setelah peluncuran bertahap yang dimulai di Fiumicino dan Milan-Malpensa pada akhir 2025. Sistem ini menghilangkan cap paspor manual dan seharusnya memperketat deteksi masa tinggal berlebih, namun menambah waktu sekitar 60-90 detik per penumpang pada saat masuk pertama kali. Waktu tambahan ini menyebabkan kemacetan ketika beberapa penerbangan besar tiba dalam waktu berdekatan.
Sejak akhir April, operator tur melaporkan koneksi kereta yang terlewat dan kru pesawat jarak jauh yang melewati batas waktu tugas akibat keterlambatan kontrol paspor. Aturan Uni Eropa mengizinkan negara anggota menangguhkan langkah biometrik hingga enam jam sekaligus sampai 30 September jika waktu tunggu melebihi 45 menit. Troncone mengonfirmasi bahwa ADR sedang mempelajari “katup pengaman” ini dan telah berdiskusi dengan polisi perbatasan serta kementerian dalam negeri.
Untuk saat ini, Italia memberi tahu Komisi Eropa bahwa tidak berniat mengeluarkan dekrit nasional, sehingga penangguhan akan menjadi keputusan tingkat bandara yang diaktifkan saat antrean melewati batas waktu. Asosiasi perjalanan bisnis menyambut baik kemungkinan ini. “Antrean manual yang dapat diprediksi selama 20 menit lebih baik untuk perencanaan perjalanan dinas daripada antrean biometrik yang bisa membengkak tanpa peringatan,” kata Federica Sanna, manajer mobilitas di perusahaan farmasi Milan, menyoroti bahwa koneksi lanjutan yang terlewat berimbas pada biaya hotel dan uang harian.
Sementara itu, operator tur besar khawatir reputasi mereka akan terdampak selama musim puncak Italia. Maskapai meminta ADR memberikan pemberitahuan publik minimal 24 jam sebelum bandara berencana kembali menggunakan cap manual agar mereka dapat memberi informasi kepada penumpang. Tips praktis bagi pelancong termasuk memberi waktu minimal empat jam antara kedatangan jarak jauh dan penerbangan domestik atau kereta lanjutan, menggunakan gerbang paspor otomatis jika tersedia untuk keluar berikutnya, dan selalu membawa kartu boarding – petugas sering menggunakannya untuk memprioritaskan penumpang yang hampir melewati batas waktu keberangkatan.
ADR telah membuka layanan pemantauan antrean real-time di situs webnya dan menyatakan akan menambah staf serta tanda petunjuk mulai 1 Juli. Apakah musim panas 2026 akan menjadi kisah sukses besar pertama EES atau penurunan besar pertamanya kini bergantung pada keputusan Roma dalam beberapa hari mendatang.
Sumber: The Local Italy
