Рекордна хвиля спеки порушує рух на дорогах, залізниці та в авіації по всій Німеччині

Німеччина пережила найспекотніший червневий день за всю історію в суботу, 27 червня 2026 року, коли Deutscher Wetterdienst зафіксував температуру 41,5 °C у Мекерн-Древіц, Саксонія-Ангальт. Екстремальна спека вплинула на всі види транспорту. На автомагістралях через розширення асфальту сталися «вибухи», що спричинило тривалі закриття на трасах A2, A1, A7 та кількох ділянках кільцевої дороги A10 навколо Берліна; аварійні служби обприскували проїжджу частину водою, щоб охолодити поверхню. Deutsche Bahn обмежила швидкість на більшості магістральних маршрутів і рекомендувала пасажирам відкласти необов’язкові поїздки; через поломки кондиціонерів кілька поїздів ICE були змушені достроково завершити рейси. Авіаційна галузь також зіткнулася з труднощами. До пізнього вечора 27 червня аеропорти Франкфурта та Мюнхена зафіксували понад 180 затримок вильотів через спеку, оскільки наземні служби частіше змінювали персонал і обмежували час роботи двигунів на стоянках. Lufthansa активувала «пільгу на спекотну погоду», дозволяючи безкоштовно перенести бронювання протягом семи днів. Менші регіональні аеропорти, такі як Бремен і Нюрнберг, повідомили про температуру поверхні злітно-посадкових смуг понад 55 °C, що наближається до меж безпечної експлуатації шин деяких регіональних літаків. Міські влади Берліна, Гамбурга та Кельна скасували відкриті фестивалі та порадили мешканцям уникати непотрібних поїздок. Кур’єрські служби та платформи таксі ввели мораторій на підвищення тарифів, щоб зменшити кількість автомобілів на розпечених вулицях. Федеральне міністерство цифрової інфраструктури та транспорту (BMDV) підтвердило, що План стійкої інфраструктури до спеки 2024 року — який передбачає фінансування товщого шару асфальту та тіньових конструкцій на ключових залізничних вузлах — буде прискорено, причому 750 мільйонів євро з пакету в 2 мільярди будуть виділені вже у 2026 році. Для бізнес-мандрівників практичні наслідки очевидні: очікуються поступові закриття автомагістралей, уповільнення руху далекобійних поїздів і затримки в аеропортах-хабах щонайменше на тиждень, поки триватимуть ремонтні роботи. Компаніям із програмами турботи про працівників радять уважно стежити за червоними попередженнями DWD, заохочувати гнучкий графік роботи та нагадувати водіям брати з собою воду і паливо, оскільки запаси на заправках уже обмежені в деяких районах Баварії та Саксонії.