德国于2026年6月27日星期六经历了有记录以来最热的六月天，德国气象局在萨克森-安哈尔特州的默克恩-德鲁维茨测得41.5摄氏度的高温。这一极端高温影响了所有交通方式。在高速公路网络上，因沥青膨胀引发的“爆裂”导致A2、A1、A7以及柏林环线A10的多段路段长时间关闭；应急人员用水喷洒路面以降低温度。德国铁路在长途网络的大部分路段限制了列车速度，并建议乘客推迟非必要的出行；空调故障导致多趟ICE列车中途停运。航空业同样面临挑战。6月27日下午晚些时候，法兰克福和慕尼黑机场因高温导致的起飞延误超过180次，地勤人员加快轮换频率并限制停机坪发动机运转时间。汉莎航空启动了“高温豁免政策”，允许旅客在七天内免费改签。较小的区域机场如不来梅和纽伦堡报告跑道表面温度超过55摄氏度，接近部分区域喷气式飞机轮胎安全运行的极限。柏林、汉堡和科隆的市政当局取消了户外节庆活动，并建议居民避免不必要的出行。配送车队和网约车平台暂停了高峰加价，以减少过热街道上的车辆数量。联邦数字与交通部重申，将加快推进德国2024年耐热基础设施计划——为关键铁路枢纽铺设更厚的沥青和建设遮阳设施，计划中的20亿欧元资金中7.5亿欧元将提前至2026年投入使用。对于商务旅客来说，实际影响立竿见影：预计未来至少一周内高速公路将持续封闭，长途列车运行缓慢，枢纽机场延误连连，维修工作仍在进行中。拥有责任关怀计划的企业应密切关注德国气象局的红色预警，鼓励灵活办公，并提醒司机随身携带水和燃料，因为巴伐利亚和萨克森部分地区的加油站供应已趋紧张。
来源： ADAC
