Komisi Uni Eropa Tolak Permintaan untuk Hentikan Pemeriksaan Biometrik EES, Antrian Diperkirakan Tetap Terjadi di Perbatasan Belgia

Komisi Eropa pada 8 Juli 2026 menolak permintaan industri untuk menangguhkan Sistem Masuk/Keluar (EES) baru selama musim puncak musim panas, dengan alasan “jendela fleksibilitas” yang ada sudah cukup. Pernyataan ini disampaikan menjelang pembicaraan dengan Airports Council International (ACI Europe), Airlines for Europe (A4E), dan IATA, di tengah bandara-bandara dari Frankfurt hingga Brussels-Zaventem yang mencatat waktu tunggu hingga dua jam bagi pelancong non-Uni Eropa.

Di bawah EES, yang mulai diterapkan penuh pada 10 April 2026, warga negara dari negara ketiga harus memberikan gambar wajah dan empat sidik jari saat pertama kali memasuki Wilayah Schengen; penyeberangan berikutnya memerlukan verifikasi biometrik. Sistem ini dirancang untuk memperketat pengawasan pelanggar masa tinggal, namun serikat pekerja penanganan darat dan operator bandara mengeluhkan bahwa setiap pendaftaran pertama menambah waktu 30-45 detik per penumpang, yang membebani pos pemeriksaan saat jadwal penerbangan bertabrakan.

Para pemangku kepentingan di Belgia merasakan tekanan ini. Bandara Brussels mencatat rekor 71.200 penumpang pada 7 Juli, dengan Polisi Federal mengalihkan 35 petugas dari bea cukai ke kontrol paspor untuk mengurangi antrean. Aviapartner memperingatkan bahwa koneksi penerbangan yang terlewat memicu klaim kompensasi di bawah EU261, yang merugikan maskapai puluhan ribu euro setiap hari.



Komisi menegaskan bahwa Negara Anggota sudah dapat menangguhkan sementara pengambilan data biometrik saat lonjakan penumpang, namun Menteri Dalam Negeri Belgia Bernard Quintin mengatakan keterbatasan staf membuat pengaturan cepat ini tidak praktis.

Bagi manajer perjalanan bisnis, pesan utamanya jelas: sarankan para pelancong untuk mengantisipasi tambahan waktu setidaknya satu jam untuk proses keberangkatan dan kedatangan di bandara Brussels, Charleroi, dan Antwerp—terutama bagi yang melakukan perjalanan pertama setelah April. Perusahaan yang menggunakan jet pribadi di bandara regional harus memastikan apakah unit kepolisian setempat sudah memiliki gerbang elektronik yang berfungsi; banyak yang masih mengandalkan pemeriksaan manual, yang memperlambat proses.

Melihat ke depan setelah musim panas, Komisi mengonfirmasi bahwa belum ada Negara Anggota yang secara resmi meminta perpanjangan jadwal EES melewati September. Jika tidak ada perubahan, bandara-bandara di Belgia harus mempercepat perekrutan dan pengadaan kios otomatis tambahan sebelum Oktober. Perusahaan multinasional yang menjalankan penugasan komuter ke Belgia harus menganggarkan kemungkinan gangguan pelaksanaan pada kuartal keempat, karena jendela penangguhan sementara akan ditutup.